Какая система впрыска у двигателя 4.2л ABH?

Какая система впрыска у двигателя 4.2л ABH?
И подойдет ли к нему следующее?:

"Cтартовая инициализация" для блоков управления Mono-Jetronic и Mono-Motronic ​

"Двигатель жутко дымил чернотой, холостой ход ужасный (как будто свечи работают через раз). Приехал в сервис..." (из письма отчаявшегося владельца MJ) Любителям езды на короткие расстояния на холодном двигателе, заводчикам моторов с нажатой педалью газа и крутым ремонтерам посвящается.

Данный метод может устранить проблемы в работе двигателя в режимах "холостой ход", "круиз" и "запуск двигателя". В процессе "стартовой инициализации" электронный блок управления впрыском/двигателем, работая в оптимальных условиях, запоминает в своей памяти настройки для наилучшей работы указанных выше режимов, с учетом реального состояния двигателя и технологического разброса параметров датчиков. Однако, в процессе эксплуатации двигателя возможна потеря оптимальных настроек в следствии "перенастройки" блока. Например, причиной такого поведения могут быть частые поездки на короткое расстояние или регулярный запуск двигателя с нажатой педалью газа. Также причиной потери настроек может стать проведение каких-либо ремонтных работ связанных с отключением - подключением аккумуляторной батареи, частого запуска-остановки непрогретого двигателя. В таком случае описанная методика поможет вам вернуть все на свои места. Данная процедура применима к любым версиям блоков управления Mono-Jetronic/Motronic. Однако следует иметь в виду, что она не избавляет от проблем в работе двигателя связанных с неисправностями компонентов системы, например, датчиков, утечек воздуха во впускном тракте, плохим качеством соединения с массой и т.п.

Итак, что следует сделать.
1.Завести и прогреть двигатель до двухкратного включения вентилятора охлаждения или до достижения температуры масла +80 С.
2.Заглушить двигатель и выключить зажигание.
3.Отключить разъем от блока управления Mono-Jetronic/Motronic Подождать не менее 10 минут. Это необходимо для того, чтобы содержимое оперативной памяти блока управления было гарантированно стерто (потеряно).
4.Подключить разъем обратно к блоку управления.

*Примечание. Теоретически можно заменить действия пп.3 и 4 отключением на такое же время минусовой клеммы АКБ и в большинстве случаев это упрощение допустимо. Однако, в некоторых случаях из-за особенностей реализации электросхемы автомобиля такое решение не проходит.

5.Не нажимая на педаль газа запустить двигатель.
6.Оставить двигатель работать на холостом ходу минимум на 5 минут. НЕ ДОБАВЛЯТЬ ОБОРОТОВ!!!. Выключатель "холостой ход" должен все время оставаться замкнутым.
7.Заглушить двигатель и выключить зажигание.
8.Повторить пп.5,6 и 7. еще ДВА раза.

На этом процедура заканчивается - блок настроен оптимально. Отметим также, что все вышеописанное справедливо для любых блоков управления "Mono-Jetronic"/"Mono-Motronic" производства Bosch, не зависимо от того, на каком автомобиле она установлена - VW, Audi, Renault или Fiat и прочие.
AlexVAG

И если да, то где в нем выключатель "Холостой Ход"??? Или можно без этого выключателя все сделать?

 

Ответ: Какая система впрыска у двигателя 4.2л ABH?

Дело в том, что были, в последнее время, и короткие поездки, и неправильные запуски, и все то, что тут описано. Поэтому и хочу "пересброс" сделать.
Вот и спрашиваю совета! (сам про себя думаю этот выключатель вообще не трогать, остаить все как есть)

 

Ответ: Какая система впрыска у двигателя 4.2л ABH?

А иного это какого????
Магнитоллы - нет.
Машина - 93 года, мне кажется, там вряд ли что то супер-пупер сделано...??
А если не клемму снимать, а как тут написано - комп отключить на 10 минут?
Описано - красиво, но делать это все - страшновато....

 

Ответ: Какая система впрыска у двигателя 4.2л ABH?

Да это V8 4.2л, ABH кузов - 100 S4.
У меня, я так понял - Motronic M2.4.1??
Эффекта от действий - небудет?
Клемму скидывал, были такие моменты, в самом начале эксплуатации (взял ее около месяца назад), тогда возился с ней, заводилась - плохо, пробовал просто с аккумулятора клемму скидывать, но не по описанной процедуре, а просто так. После этого стала заводитсья еще хуже,.... но сейчас - все ОК.
Чего хочу добиться?: Ну, надеюсь, расход бенщзина будет меньше, т.к., надеюсь, что комп сбросится и восстановит заводсике настройки. Но почитав ваши страсти - задумался, а стоит ли?
Сейчас заводится - хорошо, но нет прогревочных оборотов, ХХ - выоковат (около 1000). Про расход бензина - ощущение, что чем больше на ней езжу, тем мерньше становится, но тут непонятно, то ли адаптируется после моих "сбросов" прошлых, то ли что.....

 

Ответ: Какая система впрыска у двигателя 4.2л ABH?

А вообще, по этому двигателю где можно что то поискать??? Литературу/описание. искал - ненашел :-(
А от действий жду, что забудет тот мусор, который у нее скопился,. хотя....... незнаю,...... не уверен, что сейчас - стоит.
Клапан ХХ где находится? мне б картинок найти......... про двигатель.