Как заменить трубку масло щупа !?

Выковырять остатки из металлической трубки и вставить новую воронку туда . Сделать можно сделав длинный металлический крючек

 

.ля еще не вытащить целиком, придеться ломать под корень, , ломать кусочками, и аккуратно, предварительно туго намотать на спицу тряпку, и просунуть в железную трубку, чтоб кусочки не падали
новую купил, видел что трубка в трубке, которая одевается на металическую трубку, шанс очень велик что провалиться внутренняя трубка
большой шанс потерять маленький кусок в метелической трубке

 

да за 2 колекторнхх болта кривая штука цепляется, набей тряпки ниже её и ломай, если в лом откручивать

 

Прикупил сегодня в связи поломкой, новую трубку и заодно новый щуп. почитав выше изложеные рекомендации, приступил к установки. Взял сталистую проволку диаметром примерно 2мил. На конце проволки зделал крючок вставил кусочек тряпочки и обжал это хозяйство пасатижами, получилось на подобии ружейного шомпола. засунул его в место щупа (до уровня масла не достал). Крепится трубка только на защёлку в верхней части, в низу просто насаживается на стальную трубку меньшего диаметра. отверткой сломал старое крепление,(старая трубка очень хрупкая) и стал выдёргивать,сломалась за подлицо металлической трубки. Остатки наружней части подковырнул ножом, а вот в нутри осталось кольцо старого пластика удалил так же проволкой с крючком, (выдернул) далее вытаскиваем шомпол и втыкаем новую трубку, проверяем что бы защёлкнулась защёлка в верхней части, вот и всё. Ушло времени на замену около двадцати минут, когда шомпол и крючёк готовы. Не большая рекомендация, снять бачёк ОЖ отодвинув его в сторону при снятой фишке. И осторожней в районе нижней части трубки при демонтаже. я сломал какой то тройник на шлангах, завёл без него двигатель работал с троением как при не исправной катушки. Пришлось временно колхозить при помощи медной трубки и автогена.

 

сегодня утром решио проверить уровень масла... Достал щуп вместе с трубкой... Теперь воспользуюсь вашими советами и поменяю.