как выставить метки на каленвал и на распред вал

по третьему

 

Третий поршень ВМТ и все ставишь, но это жуткий колхоз нужна планка и стопор коленвала.

 

3 и 5 должны быть в вмт.

 

Большими отверстиями внутрь.

 

Большими отверстиями внутрь. Все 4 отверстия на планках должны быть на одной линии.
Набери в поисковике: замена ремня ГРМ АУДИ 2.8 аан.

 

Метка на кв там где нужно? Фиксатор КВ и планка есть?
Какова пред история? Плановая замена ГРМ или был обрыв?

 

Пох. 2.6 и 2.8 в плане Грм абсолютно идентичны.

 

Без опыта нереально без планки и стопора поставить распредвалы.

 

Ровно не поставишь. Но так чтобы ничего не упиралось вполне поставить можно.

 

Ну да промах на пару зубов, ехать не будет, но клапана не загибает.

 

Упирание должно быть-компрессию никто не отменял.
Ставь 3 и 5 цилиндр в вмт.
3 цилиндр-если смотреть на мотор со стороны переднего бампера на левой головке самый последний цилиндр.
5 цилиндр на правой головке(на той что стоит сзади датчик холла) средний цилиндр.
Распредвалы ставь так чтобы большие отверстия на планках смотрели в сторону шкива ГУР(тоесть друг на против друга).
Если при этом все равно что то не дает провернуть КВ-один из клапанов не возвращаетса на место. Например из за сломанной пружины.

Был обрыв ГРМ?