Как Вам французы ???

:smile42: че-то недопонимаю.......

 

Тестил недавно Ситроен С 5 в новом кузове, единственный плюс-отличная шумка, плюс интересная пневмоподвеска. Итог- решил докопить на новую А4

 

залезешь в кучу разных кармашков, полочек, держателей, достанешь кучу конфет, жевачек, ноут и будешь ждать помощи



P/s/ да не всё так плохо у французов чудесные авто особенно мой

 

Как понимаю реч идет о новом дизеле для С5-го. объем 2л - мощность 160 или 170 л.с. сейчас уже не помню, он должен заменить существующие 2л и 2,2л. Комплектоваться будет сначала МКПП и скоро уже АКПП.
А вместо 2л. бензин будет 1,6 турбо 150 л.с.

 

С5 дизель 2.0Hdi - 138 л.с.

 

слышала про такую штуку
забавнее бывает, когда ключи в зажигании, ты на улице и включилась та же самая блокировка

 

Про французкие авто в целом (как о автомобиле) сказать ничего не могу - не юзал. Могу сказать лишь о моторах. Вернее про одну модель двигателя "Рено F3R". На моем бывшем москвиче он отходил без ремонта примерно 700 тык. Когда его разобрали - то на нём цилиндрах еще хон проглядывался. Щас бегает у другого хозяина и денег (вернее масла не просит)
Но это старый мотор - его еще в середине 90-х начали делать, а как известно "всё" что делается сейчас в подмётки не годиться тому что делали "раньше" при том что "оба" носят одно и теже "имя" или "марку"

 

Дааа..., раньше и небо было голубЕе.

 

Мой товарищ, покатавшись на моей А4 1.9 TDI (96kw), загорелся тоже купить себе дизель. Но так как с деньгами на Ауди не складывалось, он взял 2-х летнего Рено Сценик 1.5 с пробегом около 70 тыс. Друг живет в Словении, поэтому и дороги, и ремонт на фирменных СТО и т.д. Но уже после 100 тыс начались проблемы с движком. Ходовую приходилось ремонтировать чуть-ли не каждые 20-30 тыс(и это по ихним дорогам!). Еще через год движок, а именно форсунки, отказался работать напрочь. Постоянные ошибки на компе, форсунки все менялись дважды, но результата не было.
В общем, решил он ее продать. Но, как оказалось Рено 2-х летний и 4-х летний, это две большие разницы. А если быть точнее, то брал он его за 10-ку евро, а вот продал за 4.5 !
Теперь он катается на Мерсе В-класс 180 и вспоминает Рено, как страшный сон.