Как проверить работоспособность моторчика печки?

Подать 12 вольт и посмотреть будет крутить или нет.

 

А что, большой выбор вариантов?

Нет не сразу. Понадобится время, чтобы поток электронов прошёл по замкнутой цепи.

 

Оцени состояние щеток и коллектора. С щетками ещё можно поколдавать, а вот если коллектор кончается то и проверять нет смысла.

 

Ну зачем так грузить человека ? если он не знает как подключить ... см пост № 3 , щётки , коллектор это похоже на ругательства .

 

Вы ещё посоветуйте заменить изношенный коллектор...)

 

главное, пальцы убрать, а то намотает ненароком по-локоть на крыльчатку.
Мотор ведь там очень мощный!

p.s. располагать мотор рекомендую в нескольких плоскостях для тестирования.
Есть у них такая болезнь: крыльчаткой вверх - не работает,
крыльчаткой в бок-работает!

 

Похоже, нас ждет увлекательный квест по ремонту Ауди 80 )))

 

покупаешь новый, любой, даже жпгруп пойдет... (у меня 2 года крутит) причем эта китайская крыльчатка взорвалась у меня нахрен внутри на кочке)))
в итоге купил Б\У мотор с крыльчаткой. поставил оригинальную крыльчатку на новый китай, и все работает. правда в последнее время кажется что медленнее крутит чем должен

 

Двигатель подключить таким образом: плюс - на одну ламель, минус - на вторую ламель. Он должен закрутится сразу. Если двигатель сразу не закрутился - значит двигатель неисправный, его следует заменить. На другой, исправный, но точно-такой же по размерам и предназначению. Не подходящий по размеру двигатель с крыльчаткой будет невозможно поставить на место.

пс. Вот как надо а то: электроны, варианты, щетки, коллектор. То-то он от ваших советов сбежал и спрятался под навесом

 

Выяснится что там просто пред сгорел и моторчик не при чём.

 

Ну до, запросто можно спутать с "моделью" и потом в дебрях тырнету дойти до прона и так потерять день.
Глянул поисковик - нефигделать можно потеряться.
Я то, привык думать, что в электротехнике ламель - плоская токоведущая часть электрического контакта Тогда пожалуйте уточнение, в духе нынешней школьной запоминалки: ламель-латунь Еще раз оговорюсь - речь идет про ламели разъема моторчика, не ротора. Мы же не ротор проверяем, а моторчик в сборе.

 

На ламели лучше не цеплять. Они вращаться начнут вместе с ротором и провод оторвётся, щётки сорвёт и кирдык мотору.

 

Надо так:

 

Было бы время, я бы советы снимал на видео и выкладывал на ... куда щас принято ложить? )))

 

ну зачем ты так сразу в 11 посте взял все и рассказал!??