У меня А80 В4 АВК 94 год. <BR>И вот что мне рассказывают. Возились знакомые ребята с В3. Так же как у меня врал у нее указатель топлива. <BR>На панели приборов имеется 4 крулилки. Слева направо: под ук. температуры, под тахометром, под одометром, под указателем топлива. У меня последняя крутилка как бы отломана, стоит заподлицо с оргстеклом. Я думал что предыдущие хозяева сломали. А у ребят так же точно было на В3. Заинтересовались совпадением. Начали читать родную книжку по В3. Интересное дело обнаружилось. Это оказалась штука для торировки указателя топлива!!!! По книжке было предписано приложить к ней фигульку (которую нашли в бардачке, кстати хозяин говорил что несколько раз ее чуть не выкинул не найдя приминения), эта фигулька вытаскивает на себя крутилку и ее можно взять рукой.Вот. <BR>Рецепт такой. Выкатывается бак насухо, потом заливается 4(?) литра топлива, заводится на ~7 секунд, и стрелка руками этой крутилкой выставляется на ноль. Во как! <BR>Кто нить слышал про такое? <BR>Очень интересно было бы попробовать. Вот фигульки достающей нету у меня. Кто знает, как она устроена? Может там внутри магнит, который поднимает крутилку наружу, тогда у меня есть шанс попробовать каким-нить магнитом достать? <BR>И применимо ли это к В4? <BR>
Это заглушка. Её можно осторожно поддеть чем-нибудь острым и вытащить. За ней увидишь шестигранник. <BR> <BR>А регулировку я проводил так. Слил полностью бензин из бака. Залил 4 литра, завел на 2 минуты и выставил стрелку по крайнему левому красному делению. Вот и все. <BR>Удачи.
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE> <BR>On 2003-06-03 12:29, AUN wrote: <BR>[skipped] <BR>заливается 4(?) литра топлива, заводится на <BR>[skipped] <BR>Кто нить слышал про такое? <BR> <BR>Очень интересно было бы попробовать. Вот фигульки достающей нету у меня. Кто знает, как она устроена? Может там внутри магнит, который поднимает крутилку наружу, тогда у меня есть шанс попробовать каким-нить магнитом достать? <BR>И применимо ли это к В4? <BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End --> <BR> <BR>С конца <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif"> <BR> <BR>Насчёт B4 - не знаю, но т.к. штука удобная, наверняка оставили. <BR> <BR>Магнита, поднимающего крутилку там нет (когда разбирал приб. панель - не видел). На конце этой крутилки - шестеренка, которая поворачивает зубчатую хрень на указателе топлива. В принципе можно снять приб. панель и ручками покрутить <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif">. <BR> <BR>Эта операция описана в книжках по Audi (в Этзольде, и в другой - "Том130: Audi 80/90 -ремонт и техническая эксплуатация" Автора не помню - книжка в гараже) <BR> <BR>А в бензобак действительно заливается 4 литра
Вот что я Вам скажу - я эту штучку пытаюсь вытащить и пасатижами и иголками, - и всё никак не выходит. Что делать то?, датчик то ВРЁТ !
Такая же фигня,зачем то покрутил это колесико и сбил нахрен указатель топлива.Спасибо за совет,теперь буду по данной технологии востанавливать.
покрутить то покрутил, тока просто так она не крутиться, видишь умные люди говорят её как-то вытащить надо - енту фигульку. чё там за устройство специальное?! надо его быстренько найти, и повытаскивать нафиг все фигульки.
Вот ведь.. А я тоже думал, что винт регулировки обломан...знать-то, что это юстировочный винт, знал, но...Пасиб за советы..
Вобщем такие дела: пинцетом, пасатижами и др. предметами пытался вытащить фигульку, чтобы подкрутить показания датчика топлива и всё никак. Потом снял приборную панель, сзади нашёл дырочку, сунул в неё длинный тонкий электрод, и - о счастье у меня получилось. Я увидел спереди отворстие (как и писали) с шестигранником. Но есть одно НО! У меня датчик врёт на +17 литров, а подкрутить получается в меньшую сторону литров на 5 а в большую на 15-20. Т.е. - облом! Всю приборку разбирать нехоцечетца. Причём притом, вытащил сегодня сам датчик из бензобака и увидел что все контакты в порядке! Что ёще может быть? Я теряюсь.
Ответ: Интересное про указатель топлива У меня ситуация хуже намного: до 15 литров все в норме и правильно. Дальше заливая бензин с 15 до 20 литров в бак происходит скачок стрелки с 15 на 35 литров. А дальше как бог на душу положит. Вообщем, при 60 литрах показывает 80, а при полном баке зашкаливает стрелку. Чувствую, что без разбирания датчика в баке дело не обойдется
Ответ: Интересное про указатель топлива Наро-од! Не торопитесь тарировать указатель если на 100% не уверены в корректной работе датчика. Особенно в старых машинах. А то тема класно так на ура пошла . Просто 99% непоняток с кол-вом топлива я видел при неисправности именно датчика, тарировка панели собъется разве что если покрутил кто-то . Прежде всего корректно ли стоит крышка бака, потом мы всегда снимали и смотрели резистивную дорожку - не протерта ли (если да, то по обстоятельствам - или подогнуть бегунок на целое или менять), или же налет от топлива садится (почистить ластиком), или при качании поплавка бегунок вооще от дорожек отрывается... Короче я бы сначала смотрел источник, а потом крутил следствие... хотя кому как .
Ответ: Интересное про указатель топлива А на 100-4А кто -нибудь сталкивался. Там на панели ничего нет. После замены бенза стал меньше чем есть показывать(равномерно по всей шкале).
Ответ: Интересное про указатель топлива там скорее всего на самой приборке есть регилировочное сопротивление.