A4 B7 Индикатор "непристёгнутого ремня"

Появилась такая проблема, при пристегнутом ремне и шевелении водителя начинает пищать датчик непристегнутого ремня. После шевеления ремня в замке иногда помогало, но вскоре опять датчик давал о себе знать. Почитав тут на форуме полезные советы о приобретении нового замка (3к), и невозможности ремонта старого, решил я его попробовать сделать. Сначала снял сам замок. Для этого необходимо вывернуть 4 болта салазок сиденья и "положить" сиденье на бок. Выкрутив болт и сняв клемму датчика, замок снимается.
Сразу проблема. Как извлечь механизм замка из пластмассового корпуса?
После получасовой пляски с бубном, аккуратно поддев ножиком снизу, ломаю корпус на 2 части.. Сначала одну,
а затем вторую сторону

Вот мы его разобрали.. Вот сам датчик...

Видны следы мусора, и, собственно сами контакты...

Аккуратно, пинцетом вынимаем контакты из корпуса..

и в месте соприкосновения контактов аккуратно чистим школьным ластиком от возможного окисления. Без фанатизма, так как контакты позолочены. После чистки ластиком, протираем их ушной палочкой, смоченной в спирте (ну, как обычно это делают). После этого я подогнул место соприкосновения контакта 1 с самим пластмассовым язычком 2 (мне показалось, что он не дожимает контакт датчика и происходит сработка. (на рисунке я показал, что необходимо подогнуть,1)

и после этого проверил тестером. Теперь всё безсбойно работает, пластмассовый язычок вследствии большего нажатия на контакт, сильнее разводит контакты и глюков нет.
Собираем в обратной последовательности, корпус склеиваем суперклеем,

сверху и снизу оборачиваем черной изолентой, и экономим 3к.
Спасибо за внимание

 

можно снизу, под сиденьем, просто клему снять и не надо будет ничего делать.. Срабатывает на разрыв (видно по фоткам), а если датчик не подсоединен, то будет всегда ремень пристегнутым гореть.. Я здесь показал, что корпус замка при желании можно открыть, устранить неисправность и узел будет работать. Я не люблю эмуляторов, если датчик должен работать, и если его можно восстановить, а не покупать новый или эмуляторы за 50 руб, то почему бы не сделать это? Хотя, как вариант, можно и новый замок за 3к купить, можно отсоединить клему, а можно эмулятор поставить.. Совершенно с тобой согласен!

 

Ну да, я контакты не проверял на позолоту, просто видно, что не окислены, за 5 то лет, были бы латунные или бронза, видно было бы окисел, а так - вероятность позолоты есть.. Я то сначала вообще думал, что из за окисленных контактов происходит сработка датчика, а оказалось, просто не дожимал контакт язычок, и не происходило нормального разрыва цепи.. Ну, а так, как контакты нежные, да и попадаются любители наждачки, всяко, лучше народ предупредить, а то из за ошибки 3к надо будет отваливать за новый

 

Ну вполне другие способы подходят. Ребят, можно и нулить кодировку, можно и сделать, можно и клемку снизу выдернуть и делов то на 20 сек.. всё можно..Можно и новый замок поставить. тоже вариант. Всё зависит от фантазии