http://www.hiperturbo.com/technology.htm вот наткнулся на турбину с механизмом VGT у которой реламируется наименьший лаг....кто нибудь может коректно оценить возможность применения такой турбины для AAN?(66000 расчитанной на 340лс)больше в общем то и не надо для "города",но выход на МАХ буст с наименьших оборотов ... 1.не нужен внешний тосол,охлаждение только набегающим потоком воздуха---- из за нестандартной конструкции ,почему нет? 2.смазка собственным маслом (без кавитации)из резервуара в корпусе---расчитано на длительную работу с МАХ нагрузкой двигателя,турбины.... 3 вертикальная,горизонтальная установка.... и тд и тп........ как обычно в рекламе всё --замечательно.....кто какие подводные камни видит,кроме цены?