Всем привет! Началась такая ерунда, при движении в городе на малой скорости начинает троить, при попытки дать газ глохнет, из глушителя валит чёрный дым. Глушиш, заводиш всё ОК, проезжаеш немного и опять тыр, пыр. На трассе бывает начинает глохнуть но редко в основном в городе. Я так понимаю, что льёт бензин. Подскажите куда нос сунуть, на, что обратить внимание. Заранее всем спасибо.
Если мне не изменяет память, на этих авто из впускного коллектора идет вакуумная трубка на мозги , которые расположены в ногах переднего пассажира. Если она негерметична, или соскочила со штуцера, или негерметичен встроенный в мозги вакуумный агрегат, то будет переобогащение
Конешно ненадо никуда ездить, щас так починим, вечером основная масса подтяница каждый поскажет что надо поменять, там и узнаем в чем было дело.
перефразируя классика - Все исправные машины одинаково исправны. А каждая неисправная - неисправна по-своему... Лечить свою машину по чужим неисправностям - не совсем правильно
Сегодня съездил на диагностику, мастер дал распечатку где написано, датчик температуры охлаждающей жидкости G 62 - обрыв замыкание на (+). Других ошибок сканер не выдал. Как я понял почитав форум, этот датчик и даёт сигнал на блок управления двигателем он двух контактный и стоит за левой головой по ходу движения, но в магазине продавец меня ввёл в сомнение сказав, что на мозг сигналит тот, что стоит за правой ГБЦ четырёх контактный и их нет, так как пошли трёх контактные и надо мудрить с злектрикой. Из магазина я ушёл ни счем и теперь прошу вас подскажите где стоит датчик G 62 ?
G62 зависит от года выпуска, у мну тоже такая ошибка была, вернее не было, в мозгах показываало 120 градусов. Стал смотреть по схеме датчик на мозги G62 на левой голове, искал искал, ну нет на левой голове ничего, ток на правой нашел 4 контактный, но долезть туда просто пипец, хотя на твоей может легче
У меня 93 г.в. стоят два датчика подлесть не проблема, вопрос под каким он номером на картинке 11 или 14 http://www.allspare.ru/images/audi/a4a185badba0fb027745d8c5ab3337ba.gif
Да и я такого мнения был, но после беседы с продавцом решил уточнить. И ещё вопрос к знатокам, какой лучше купить датчик, я имею виду фирму производителя, а то както их мног и разброс цен велик, и ещё, из за отказа датчика может переливать бензин
А то, вдруг он на мозги дает -40, соотвественно будет больше бенза лить. Я ж говорю у меня на мозги показывал +120 - соответственно в холодную погоду не смог нормально завести, не доливало
А, для начала.. Сними фишку и прозвони..( Например, при температуре 30° С сопротивление датчика должно составлять 1,5–2,0 кОм). а то может и проводка или же просто нет контакта..
Всем спасибо! Купил за 300 р неизвестной фирмы т.к. других нет в магазине. Машину не узнать P.S. Случайно нашёл в бардачке распечатку диагностики двигателя которую делали в феврале этого года там было две ошибки и эта ошибка тоже, но поменяли только две лямбды, а вот ДТОЖ поменять не судьба, вот он Сервис.
НЕ вводи людей в заблуждение. Датчики только оригинал. Даже нормальные дубликаты очень часто гонят и ломаюцо.
А я и не ввожу, а пишу то, что причина была в нём. Как долго прослужит этот датчик и на сколько корректно он работает я не знаю.