Ребята кто нибудь сталкивался с такой ерундой? Задний левый фонарь горит в пол накала (габарит состоящий из 3х ламп накаливания) При включении АКПП в режим D гаснут 2 лампы из 3х ( компьютер выдает сообщение о неисправности фары) Секунд через 30-40 второй раз комп выдает сообщение неисправности (противотуманка) Еще через 2-3 минуты финальное сообщение ( перестаёт работать указатель левого поворота) Двигатель глушится - все работает , но история повторяется как только включаем передачу.... П.С. Светодиодная полоска стоп-сигнала в этом фонаре при этом работает исправно ...
Выгорел контакт массы в колодке фары... Электрик обрезал и обжал новый металический контакт, вставил его в колодку и вуаля все заработало )))) Цена вопроса 200 рублей... Нервов я потратил на миллион...