Фаркоп Westfalia, продаю

http://magfarkop.ru/?marka=Audi&model=A4&kuzov=A4 2000-2004

 

И чего вот там похожий фаркоп но не он
Aragon
(Испания) [нету в наличии, везем на заказ] 14420 руб.

 

не много по зларадствую

 

Я не в том смысле, а к тому что еще в начале темы сказал что балка от моно привода.
Ибо не так давно пахал рунет в поисках фаркопа себе!!! И когда нашел, на форуме стали один за другим выскакивать как грибы.
Экзист на этот фаркоп дает цену 39 т р! Всякие итальянские и польские я не расматривал вообще.
ПСы ценник вменяемый уйдет, не суетись.

 

цена адекватная! скутер, лодка, картошка, квадрик!

 

Поставил наконец я фаркоп на свою Кватру. Пришлось нижнюю часть бампера подрезать (невидимая) сантиметра 3 и в длину сантиметов 20 - 25. Счас буду мучать электрику. Вопрос - блок согласования нужен или напрямую к задним фонарям подключать? Розетка у меня на 7 контактов.

 

У меня родная розетка на 13 пин, сколько розеток не ставил на 7 пин качество их оставляет желать лучшего!!!
Постоянно глючат и окисляются контакты, на родных розетках по 20 лет без намека на гемор.
ЗЫ: оставить штатную розетку и купит переходник 300р.
Подключал на прямую, у меня авта еще без CAN шины.
Сейчас ломаю голову как по штату реализовано система оповещения неисправности сигналов на прицепе с указанием на приборке.
На С4 кузове проще стояло спец реле 4+2 которое видело дополнительную нагрузку лампочек прицепа и показывало на приборку. То есть при включении поворота мигали на авто + прицеп и когда прицеп в норме на приборке загорался дополнительный сигнал ввиде стрелочек в разные стороны и цифрой 1 по середине. На приборке С5 сей символ то же присутствует в зоне тахометра, но реле поворотов интегрировано в кнопку аварийки как я понял, последнее могу ошибаться!



Такая картинка в нете попалась с пометкой: Штатная электрика Audi Q7 06- 13-пин. розетка фаркопа (с проводами) 7-полюсная Audi A6 Allroad 05.

 

Квадрик только если методом частичной погрузки!
У меня кузов 3.2 м вот там квадрик входит со свистом, и места для растяжек вагон.
Я своим прицепом больше половины матерьялов на дом привез!




Надо пологать отбил стоимость прицепа раз так 10 не меньше, + прицеп пару раз в год ходил на украину это 1600 км.
Так что ФАРКОП великое изобретение

 

У меня тож родная розетка на 13 пин, но я буду подключать только провода, которые задействованы на 7 пиновой розетке. Впадлу тягать провода через весь салон. Хочу ограничится подключением к задним фонарям. Да и дачный домик тягать не планирую. А для обычного прицепа 7 пинов - за глаза. Переходник уже есть.

А ты предохранители менял на более мощные в блоке предохранителей или старые справляются?

 

Я так же прицепился к фанарям, на скорую руку. После хочу на прицеп Эл домкраты поставить и эл лебедку вот там мне дополнительные пины и нужны будут, а пока через переходник катаюсь, удобно и быстро.
Предохранители не менял, прицеп катаю часто и по многу.
Когда свой фаркоп на разборке выдирал с авты, удивился что основная часть проводки без разъема по парогу уходит в торпеду!!!