Ести ли замена "Рычаг передней подвески передний нижний"

Я сказал что не заметил разницы не визуально, а практически!
Визуально сравнить не удалось, т.к. те что стояли так-же были от А6!

 

Народ, я тут как то давно читал что подвеска на простом А6 и А6 с двиг. 2.7 отличаются. Может у Джакомо просто рычаги от А6 2.7?

 

Нет, я же фото выше выкладывал, номера от обычной А6

 

Вчера поменял все рычаги, рулевые тяги и наконечники. Изначально номера взял на FAK( Спасибо sim_a100_2.3_92). Проверил каждую позицию на EXiste. Решил ставить рычаги TRW.
Вот номера и цены:

Верхний левый задний - 8E0407509A TRW -JTC345-1800 p.
Верхний правый задний - 8E0407510A TRW -JTC347-1800 p.

Верхний левый передний - 8E0407505A TRW -JTC421-1890 p.
Верхний правый передний - 8E0407506A TRW -JTC119-1890 p.

нижний левый задний - 4z7407693d TRW -JTC1042-2950 p.
нижний правый задний - 4z7407694d TRW -JTC1042-2950 p.

нижний левый передний - 4z7407151C TRW -JTC1297-4900p.(при этом на самом рычаге последняя буква была "G") - брал не в Existe.
нижний правый передний - 4z7407151C TRW -JTC1297-4900p. (то же)

косточки стабилизатора - 4D0411317K TRW - JTS280 -750*2-1500p.

рулевые тяги наконечники - 8E0498811 TRW-JTE-1023-1500*2-3000p.
рулевые тяги внутр - 4D0 422 821 A TRW- JAR924 -770*2-1540 p.
Поменял- все отлично встало!

 

Взял оригинал за 129 евро.
Еще не ставил, правда, и ждал 4 недели.

 

Координаты?
Мне тоже видимо придётся, а то вот что случилось с оригиналом от А6 после месяца эксплуатации:
Авто стоит во 2-м уровне.

 

Такая же фигня стала сначала на одном рычаге, сменил сайлент на новый Лемф, сейчас второй так же просел. Меняный жив!

 

У тебя рычаги оригинальные уродовские или от А6 ?

 

Видел я рычаги от А6 оригенал и от олроуда оригенал. Отличие есть, но не положив их рядом не заметить. Так что думаю причина в этом.

 

Я уже взял тачан на рычагаг от А6 (кроме кривого нижнего) и то на убитых подпольных кытайских. Брал тоже от А6 верхние лемф, нижние ТРВ (кривой отдельно для роуда брал по ТРВ). А сайлент в магазине взял по номеру для роуда, на вид прочней (обойма точно чуть толще) чем на рычаге А6
Сам бы очень хотел глянуть на оригинальный несущий для роуда

 

Много проехал на новых сайлентах?
А то жалко рычаги выбрасывать, практически новые ведь!

 

Запресуй в них роудовские сайленты и катайся дальше)

 

На новом (один только пока сменил правый, левый на тот момент казался целым) проехал тыщ 5 только (сменил уже после 2-3 тыщ пробега ). Недавно приметил что и левый на подходе.
Как раз вроде роудовский и брал в магазине, по номеру в каталоге смотрели. Рублев 400 на ваши стОит.

 

Да, так и сделаю! Уж до конца добью попытку замены на альтернативный рычаг!

 

.........давно тема не поднималась !!!!
Поводом служит то, что у меня есть в наличии нижние рычаги от Ауди А6 Алроад код оригинала 4Z7407151G и
+ достал из коробки от А4,А6,Пассат5+ из подвески в сборе код оригинала 8D0498998B нижний оригинальный рычаг 4D0407155P (он же 4D0407151P)
(с толстым пальцем, но палец в данном случае здесь не в счет)

Фото ниже.
По внешнему виду рычаги вроде как и похожи.
Но при составлении всех посадочных дырочек друг к другу - правы одноклубники, отписывавшиеся ранее - это разные рычаги и вопросов больше быть НЕ может !!!!!!!
Алроудовский рычаг нижний на фото сбоку, рычаг с обычной А6,А4 лежит сверху.
РЫЧАГИ РАЗНЫЕ !!!!!!!!
Надеюсь, что помог одноклубникам в решении вопроса о приобретении нижних рычагов при их замене - вероятнее всего в этом и беда, что оригинальный рычаг на А6-ю разваливается быстро под Олроудом, потому как некорректен в использовании и для Урода не предназначен !!!!!!

 

я на китайском уже 10000 накотал хотя поставил на время

 

Судя по фото от урода сверху рычаг.

 

+100
Там и номер начинается с 4Z******- это, в аккурат, все "наше".