EPC возможные проблемы

Попробуй почитать ошибки! Я думаю , что это Датчик положения коленвала G28...

 

Если бы накрылся этот датчик она бы вообще не завелась. Диагностируй, че гадать то.

 

Это с чего ты взял?? Он не сразу "накрывается"...

 

C чего я что взял? )) При чем здесь сразу или не сразу. Он накрывается, как все остальное. А накрывшись, блок управления не даст машину завести.

 

Да что ты говоришь)) Видимо ты знаешь это только в теории, а на практике у тебя не было такой проблемы)

 

Однозначно ))))))))) Давай я тебе разжую в теории и на практике. Догоняешь для чего вообще нужен этот датчик? Датчик положения коленчатого вала является электро-магнитным датчиком, по которому в системе впрыска топлива производится синхронизация работы топливных форсунок и системы зажигания. В этой связи ДПКВ является основным, без которого работа системы впрыска топлива не возможна. Возможен полный отказ датчика (машина не заводится), частичный отказ (машина заводится, но через какое-то время глохнет). При его неисправности не будет ни включение бензонасоса, ни открывания форсунок, ни искры. Если хоть что то из этого есть, то скорее всего причина не в нём. У меня то может и не было (имею ввиду свою машину), а вот у людей которые просили оживить авто сплошь и рядом )

 

У меня проблема с ДПКВ была на 2-х А4 8е...на одной была ошибка "недостоверный сигнал" - то есть на ХХ падали обороты и возвращались на место(авто не глохло) , а на второй машине - тупо через раз заводилась, и с этой болячкой я катался ,наверное, с месяц...но тут уже была ошибка "нет сигнала". Все заводится и едет!!!! только через раз заводится) Конечно , я понимаю, что со временем она у меня перестала бы заводиться...но не сразу это происходит..сначала он е*ёт мозги))) Так что не спорь с человеком , который ДВАЖДЫ сталкивался с этой индуктивной фигней))

 

А че спорить то ты мой пост внимательно прочел? )))

 

Внимательно) И то что выделено Жирным- не всегда так!

p.s. так что у него вполне может оказаться проблема именно с G28...

 

Ну ты че как маленький к словам придираещься? ) Если я все возможные ньюансы неадекватной работы двигла описывать тут буду, страницы не хватит. Человек ужо небось все сделал, а ты все выясняешь кто лучше тему чухает ))

 

Я не придираюсь к словам) Ты ему конкретно сказал,что дело не в датчике, может ты только запутал человека!) Я с тобой ничего не выясняю, а пытаюсь и ему и тебе донести, что его проблема ВОЗМОЖНО заключается в этом датчике. Вот и все)

P.S. Признай это уже

pps И вообще у тебя А8, че ты тут делаешь)))))))))

 

Где это я блин написал, что дело не в датчике??? Запутать я его не мог т.к. он без диагностики никуда не денется. Ты значит можешь, какую угодно чушь предполагать, а другие не моги )))

 

Где где, вот где) и я не всякую фигню пишу, а делюсь СВОИМ опытом!

 

Ну так я могу на сто дол поспорить, что если ты провод оторвешь она и не заведется.

 

В этом случае я спорить, тем более на 100$ , не буду))) Всё, мне надоело пытаться что-то тебе доказать, надеюсь человек отпишется ,когда решит проблему, а там посмотрим

 

Отпишись тут, обязательно

 

+1 Умирает он медленно и мучительно. На холодную проблем нет. Только двигло прогреется, ВСЕ! понеслась - глохнет (причем в движении), потом с трудом заводится и т.д.

 

Да,только на горячую...) но у меня не глохла на ходу)))