Вопрос-просьба: Похожу сами двигатели отживают свое, все смазано, промыто, но силенок еле-еле хватает что бы закрыть окна и то, только по очереди и на заведенной машини. Вот думаю, полюбому есть эл.схемка, которая может поднять напругу к самим моторам на 2-3 вольта. Двиглу от этих 2-3 воль ниче не будет, а результат приятный. И еще мож кто покумекает над схемкой: было бы прикольно как в современных иномарках - нажал-отпустил кнопочку и форточка сама закрылась, а если держать и не отпускать то открывается до момента пока не отпустиш эту кнопку. и еще, мемного не в тему - штатный зуммер в приборной панели, штука нужная, но уж больно противно жукает и детей будет. Там принцип дверного эл.звонка - звук релюха издает этот - бззззззз. Мож кто придумал уже как переделать на что то приятное, хотя бы пип-пип?
Двигатели не отживают - просто они так тупо сделаны. Ничо не получиццо :smile8: Сам очень хотел этого - в сигналке функция закрытия стёкол есть, а реально не запущена.. Непорядок!! Дело в том, что сделано всё это в старых машинах по дебильному совершенно.. там питание идёт на все 4 мотора через один-единственный биметаллический предохранитель. У механизмов нет микриков, которые бы отключали моторы по достижению крайних положений - всё этот биметалл делает.. но хренова он это делает - садит напругу по мере возрастания тока. Всё, до чего смог додуматься - ставить на каждую дверь свой биметалл-будет гораздо лучше! но я найти их не смог.. городить микрики - вряд ли получится надёжно.. А вот попытка поднять напругу на моторах может закончится возгоранием оных, затем проводки, ну а затем и машины.. а мож и ещё чо прихватит.. так что не советую идти по этому пути.. насчёт зуммера - поставьте японский - он гораздо приятнее звучанием..
поконкретнее можно?! номер, от какой машины. А то все говорят - от таза поставь, от волги поставь. А кто нить пробывал сам?!
Ясен пень, поиск у тебя не в почете. Тем, кого достал зуммер в приборке По поводу стеклоподъемников. Обрати внимание на направляющие. Если они изношены, то стекло перекашивает при подъеме и сопротивление возрастает. В начале обычно сопровождается характерным ударом-щелчком. Вот покури: Направляющие на стеклах
Может кто поможет с такой проблемой. Заводишь машину и через пять секунд открывается задняя форточка и на заведенной машине стеклоподъемник не реагирует. Глушишь, без проблем форточка закрывается, опять заводишь и через 5 сек открывается и назад не закрывается.