Всем привет, подскажите пожалуйста, что делать, с чего начать? Имею 2.4 BDV a6 c5 2002 г.в. пробег 280000 В один прекрасный момент в поездке затрещал мотор, по звукам как будто в обоих головах прослабли натяжители и цепи цепи начали грызть всё вокруг, температура масла была 100°. Тачку оставил, пришел на следуюший день, запускаю, всё норм. Пол часа катаюсь, опять треск, в моторе всё "жуёт, грызет", температура масла 95-100°,оставляю. На следующий день загоняю в гараж, на холодную меряю давление масла, на х.х. в районе 3-2.5 бар и далее при нагреве падает до 0 бар примерно от 60°, но ничего не трещит, треск начинается примерно от 100°. Поменял маслонасос, масло, фильтр, при разборе в поддоне чисто, и ни чего не изменилось - при нагреве треск! Гидронатяжители менялись, перебраный оригинал с Авито, от Юрия Владимировича, за 17 и 22 т.р. проехали 4000! Куда дальше копать? Подскажите?