Давит масло из-под задних крышек наружних Распредвалов, со стороны кабины . 2,4 BDV там стоят пластиковые заглушки и вкруг всё в масле. Подскажите, кто разбирал там, насколько длительна и сложна процедура, надо ли при этом скидывать ГРМ для ослабления РВ или только снятие той самой пластиковой крышки и замена сальника? на фото позиция 14
Грм не трогается. неудобно потому что сзади. смотри вентиляцию картера попутно, если забита то будет течь .