Датчик момента зажигания. 2.0 ace

Приветствую! Народ, как понятно из название темы, у меня a6 c4 2.0 16v ACE.
Беда в том, что после того как заглушиш машину минут на 20-30 -не заводиться, а минут через 5 начинает схватывает и тот газом в пол. Когда заведется троит/Персии. Раскручиваю двигатель до 5000 и после этого перестает троить и ровно работает.
По vag com дает ошибку 00514 - датчик момента зажигания g4.
Оговорюсь ошибка по ДХ - 00515.
И сам вопрос. Что это за датчик момента зажигания? Куда копать??Датчика коленчатого вала -нету, зато 2 датчика детонаци.

 

Пишу с телефона, т.к. нету компьютера. Простите за т9=))))

 

СПАСИБО,ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! =)))

 

Скажи пожалуйста этот датчик продается в комплекте с проводами или отдельно?
Если правильно понял, то это он 053 905 381- цена очень "кусается" , а по фото заменителей - его не одеть на вв провод

 

Усе, нашел информацию. Надо покупать "разборный" вв провод на 4ый цилиндр.

 

Дело оказалось не в датчике момента зажигания. Куда копать, кто подскажет?

 

Up!народ, помогите.
При заводке еще стреляет в глушить, тот уже трещину дал. И расход вырос до 20л/100км при спокойной езде...

 

Мотроник=)

 

Заменил 2 форсунки, так как они текли.
Утром узнаю, помогло или нет=)
Сообщу сюда=)

 

больше 20л жрёт,масло в норме,на горячию тянет хуже, чем на холодную, только больше половины газа начинает ехать... холостой ход в норме и на холодную и на горячую.заводится плохо когда постоит(минут 15-30), думаю бензин натекает, приходится педаль в пол и на стартер.Форсунки? Хотя форсунки поставил с рабочей машины.Куда рыть? Диагностика vag Com 409 и vsgtools ошибок не дает

 

Народ, ну кто подскажет куда копать то? Форсунки поставил со 100%рабочей машины... от 2.3

 

Заказал новый, отпишусь как поменяю =)

 

Да уже заказал =) буду надеяться, что в нем причина. Хотя сомнения по поводу троения, что из-за него=)))

 

Причина троения и плохой заводки найдена, не держит обратка. Осталось выяснить насос или регулятор давления. ..