У меня Audi-100-C4-1992г-2,8объем Три месца назад делал капиталку: менял кольца, маслаки, сальники После проезда 1500 км поменял масло. Все было нормально, но позавчера начал зашкаливать датчик масляного давления: иногда постоянно за максимум шкалы уходит и стоит неподвижно (почти постоянно), а иногда (минут по пять) начинает показывать нормально как обычно. Что это может быть? Датчие накрылся, в масляном насосе коллекторы заело или масло надо поменять?