Блог владельцев S/RS - опыт эксплуатации, дискуссии, впечатления

Например Конти ContiSportContact 5 P или Мишлен Pilot Super Sport

 

контик не лучше. сс? а че не слик сразу???

люди каждый день по обычным дорогам катают.

 

После POTENZA что написано? RE050A или RE001 или?

 

Уважаемый! Ни то ни другое сликами не являются, может Мишка чуток... на первой ездил прошлое лето, мегарезина...

 

Еще можно байк купить.
Смысл машины не в том, чтобы от корчей уезжать.

 

да я не спорю. на вкус и цвет все ИМХО!!! тут куча людей, которые контик не переносят и хвалят бридж.

а вот сс- это реально полуслик.

 

у меня есичо сарай совсем не корч. зачем так?

по смыслу полностью согласен

 

может и не в этом, но мне тоже было неприятно когда меня дрюкнул ВАЗ

 

тоже было. сначала я в космос, а перед финишем она мимо как ракета!!!

 

у меня он сразу в космос :icon_suicide:

 

ааааа этааа, полный привод? или там ваще мегакорч?

 

я был на 4.2 с аффтоматом.

а тот кстате аккуратненький такой корчег, снаружи минимум переделок - только зеркала помоему в стиле формула 1, внутри спорт сиденья, больше ничего про него не знаю, усвистал ракетою.

 

Почему неприятно? Разные машины, созданы для разных целей.
Если у тебя цель - уходить со светофора первым, тебе нужна другая машина, а может даже и не машина)))

 

для каких целей покупаются ауди S/RS серий?

 

Для меня это А-серия + движок/подвеска/тормоза.
Запас эластичности, мощности, устойчивости, тормозов. На каждый день.

Я могу собрать корч, но я не смогу ездить на нем каждый день.

 

все это есть в "гражданских" вариантах с хорошими моторами. если не зарубаться, то зачем тогда с-ки? :very_cool:

 

Не все есть. Не всем хватает. Не всем нужно.

 

ничего не понял

 

ХЗ, в 2009 г. летом на трассе M5 я наподобие корч обогнал только на 240 км/ч. Я был на S6 4bc5

 

Господа, мы опять сбиваемся на обсуждение уже обсосанной темы - посему предлагаю прекратить...