На протяжении многих лет автопроизводители участвовали в не самой разумной гонке: каждый стремился установить на приборной панели самый большой экран и при этом минимизировать количество физических кнопок и регуляторов. Audi Q5/SQ5 2026 Некоторые дошли до того, что стали встраивать широкоформатные телевизоры в заднюю часть салона автомобилей. Audi тоже активно участвовала в этой гонке — но, похоже, скоро всё может измениться. Главный креативный директор немецкого премиального бренда Массимо Фраскелла открыто задаётся вопросом: действительно ли множество экранов обеспечивают лучший пользовательский опыт? Действительно ли больше экранов — лучше? «Большие экраны — не лучший вариант», — признал Фраскелла в недавнем интервью изданию Top Gear, назвав их «технологией ради технологии». Несомненно, он не единственный, кто сомневается в целесообразности использования экранов в автомобилях, но один из немногих, кто обладает достаточным влиянием, чтобы реально что‑то изменить. Фраскелла присоединился к Audi в 2024 году после работы над ключевыми моделями Land Rover — Velar, Defender и Range Rover. Если взглянуть на интерьеры этих автомобилей, гигантских экранов там не найти. Тот же дизайнерский подход прослеживается в новом концепте Audi C, который в той или иной форме готовится к серийному производству. Audi представила несколько изображений модели вообще без центральной информационно‑развлекательной системы с сенсорным экраном. В версиях с экраном интерьер концепта Audi довольно сильно напоминает те, что сейчас можно увидеть в Land Rover или Range Rover. В основе видения Фраскеллы лежат четыре слова: ясность, техничность, интеллектуальность и эмоциональность. Важно, что «эмоциональность» Audi больше не пытается навязать искусственно. Напротив, Фраскелла утверждает, что она должна естественным образом возникать из дисциплины, точности и осмысленности. Следовать инстинкту, а не тренду «Audi всегда была на высоте, когда действовала уверенно. Поэтому нужно прислушиваться к тому, что нужно клиенту, а затем находить собственный путь, как воплотить это в опыте бренда — не так, как все остальные», — говорит он. Пока неизвестно, удастся ли Audi полностью реализовать это видение во всей линейке серийных моделей. Однако очевидно, что компания готова идти своим путём в поисках новых трендов, а не просто следовать уже проторённой дороге. Перевод: www.audi-club.ru Источник: www.carscoops.com
Руководство Ауди впадает из крайности в крайность: сначала понаставили экранов превратив автомобиль в видеосалон, теперь пошли по пути минимализма вообще почти всё убрав из салона. У Ауди всегда был и радовал взгляд исключительно приятный дизайн интерьера. У меня Ауди всегда ассоциировалась с элегантной немецкой женщиной, и вот смотрю на это, представленное Фраскеллой: ну и какие тут могут возникнуть ассоциации - это какой-то работяга в спецовке с завода по выпуску бытовой техники