такой же выбор был...а5 нужно было ждать 3 месяца, а цешку прям щас хоть забирай....думал думал и решил подождать...в итоге на а5 до сих пор в потоке взгляд цепляется, а на ц купе даже не задерживается...а5 по мне так больше с е купе сравнивать надо
А5 без вариантов. и снаружи есть дизайн, и выглядит не как эконом-седан с заваренными дверями и внутри поприятнее (нет углов). и привод нормальнее для зим.
А5 правильнее сравнивать с е-купе думаю! в с-купе не вижу смысла вообще p.s. обладатель рейсталинговой сешки..
3.0 tdi самолет для а5 Я за а5! Хотя цешка очень нравится новая, внутри много поменялось в лучшую сторону.
5 ка дорестайл выигрывала однозначно, а обновленная безликая и уже можно подумать о С . тем более они добавили допов ( вентиляция сидений, панорамный люк, assist ы разные и т.д) правда цена ушла за 2600 тыс для с250 . и задний привод против кватры .
Я однозначно за новую ( если есть средства б/у - не вариант ваще ) A5 - будет более леквидна на вторичке
Из этих двух - А5. А так (в зависимости от бюджета) можно посмотреть на Е купе, оно на базе С-шки сделано, просто называется Е. -
Зачем Вам люк? Я за А5 ибо: сам на ней езжу, зимой однозначно 4х4 рулит, внутри и снаружи Ауди интереснее, полноприводное купе Мерседеса С класса есть ли? После рестайлинга А5 видел живьем, очень понравилась!
Я регулярно вижу белую е-ку купе и алую а5 стоящие рядом. Честно скажу - мерс убогий какой-то. Агармоничный.
у нас в поселке купил товарищ белую купешку С класс "мерседес" в фас - зачет, попа куцая. Диски АМГ - вещь! и кажется внутри маловат, короче, по сравнению с А5 незачет. И у него (у мерседеса) нет дизелей на купе, я так думаю. Или все таки есть?