Продаю свой авто верой и правдой прослуживший мне почти 8 лет. Автомобиль в очень хорошем состоянии, один владелец. Все ТО пройдены вовремя и отмечены в сервисной книжке. Пакет S-line внутренний и внешний, полный привод, отличные 18" колеса с датчиками давления, дополнительно установлен хороший охранный комплекс (не спутник), спортивная подвеска. Коврики велюр и резиновые. Комплект летних и зимних покрышек.
Здравствуйте. Помимо ТО делалось что-то по технике? Окрасы или ремонты были? Расскажите подробней о жизни авто.
Коврики велюр и резиновые..... Ахуеть.... Но на фото грязные резиновые. Я бы постыдился такое писать при продаже авто за 900 тысяч.
Куплена в июне 2011 - декабрь 2011 замена по гарантии (пройдено 10 000) поршней и колец, после расход 1 л примерно на 10 000 км - октябрь 2012 замена бампера заднего, приехал лихой джигит - май 2013 замена левого переднего крыла (притерся кто-то на парковке) - июнь 2014 по каско замена лобового - июль 2016 замена опор двс левой и правой - июль 2017 замена цепи грм и ремонт акпп - октябрь 2018 замена акб последние 2 ТО (105 000 и 120 000) у клубного партнера Vag-service, до этого все у официалов
ТО 15 000 первое ТО 30 000 второе ... Имеется в виду какое по счету, в моем случае из-за того, что в год меньше 15 000 км пробегает, то ТО 105 000, например не совпадает с пробегом, но это все равно ТО под номером 7 (105 000)