Дилерский автомобиль. Произведен в декабре 2006 года. Начало первой эксплуатации с конца мая 2007 года. Куплен мною в АЦ Север в начале мая 2008 года с пробегом 12 300 км. Достаточно богатая комплектация: +Внешний и внутренний S-line +Штатный автономный отопитель (Webasto) с пультом дистанционнго управления +Холодильник в бардачке +Адаптивный бискенон +Прикуриватель в багажнике +Штатная навигационная система RNS-E с двумя слотами для SD-карт и поддержкой mp3 +3х-спицевое многофункциональное рулевое колесо +Управление типтроником на руле (лепестки) +Цветной дисплей БСК +Отделка салона и ручки КПП деревом +CD-ченджер на 6 дисков +Музыка Bose +Раскладывающаяся спинка заднего сиденья +Освещение салона спереди и сзади. Подсветка ног передних и задних пассажиров +Электрические складывающиеся боковые зеркала заднего вида +Зеркало заднего вида в салоне в автозатемнением +Вещевые ящички под передними сиденьями +Комплект шипованной зимней резины R17 на литых дисках +Полный комплект ключей +Дополнительно установленный в АЦ Север BlackBug. Пока автомобиль был на гарантии обслуживался и проходил ТО в АЦ Север. Далее регулярное обслуживание в сервисе, специализирующимся только на автомобилях Ауди. В подтверждение отдам все сохранившиеся чеки и заказ-наряды. Замена масла каждые 5-7 ткм. На пробеге около 73 000 заменен ремень ГРМ. За всё время владения автомобиль был застрахован по КАСКО. Беспроблемный ухоженный и обслуженный автомобиль на каждый день. Падать по цене буду только при осмотре и реальной заинтересованности купить. Продаю неспешно. Автомобиль будет снят с учёта в самое ближайшее время с целью перевесить номер на новый автомобиль. Причина продажи — куплен новый автомобиль.
У этого кузова s-line не только ведь спереди и сзади на бамперах, но и сбоку такие молдинги как на allroad (снегорезы или как их там) Вот как у этого авто, к примеру - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21124546-1fa0.html
Вероятно это какая то дополнительная опция во внешнем пакете С-лайна, но у меня с рождения было ровно то, что на фотках... По Вину кстати это проверяется... Ну и пару фоток еще одну до кучи... http://www.realfalcon.ru/audi/audi.a4.8e.03.jpg http://www.realfalcon.ru/audi/audi.a4.8e.06.jpg http://www.realfalcon.ru/audi/audi.a4.8e.07.jpg
Сразу хочу извиниться, если вопрос Вам покажется не этичным ... RealFalcon, вопрос не как от покупателя, а как от владельца подобной машины... А зачем ГРМ меняли, он же по регламенту на 180 000 рассчитан. У меня пробега ок. 120 000 и состояние ремня у меня очень даже хорошее. Даже думал поменять на всякий, но посоветовали этого не делать... новый то лучше не будет... и шансов порваться у нового ремня по специфике устройства ГРМ больше. Уже не в первый раз встречаю информацию, о том что люди продавая такие машины, указывают, что ГРМ меняли на 110 000, на 120 000, а Вы так и вообще на 73 000. Отсюда и вопрос, зачем?
Были случаи когда он и на 90 тык рвался у людей... Береженого Бог бережет как говорится. Да и цена вопроса не космическая по замене. По продаже. Машин продан. Тему можно закрывать.