AUDI А4 b7 1.8Т vs BMW 320/325 е90

И прям если хочешь "ездить" онли БМВ?

А что-то в топ гире на треке Ауди\Фолькс впереди БМВ there

Принимаю что настройки БМВ чуть спортивней, но заявлять что хочешь "ездить" бери "бэху" думаю не стоит

 

На треке Топ Гир есть повороты there

 

Ауди и Фолькс норм едут на них

 

Вот читаю и ничего не понимаю. Расходы на бумер порядка 30 тыров в месяц это с бензином или без?????

 

Это стереотипы.....типа БМВ для спорта и тд....я нормально гарцевал и на Шкоде 1.8Т (на Koni Sport) и не чувствовал недостатка в управляемости.

В городе в принципе пофиг.....всегда ездим по прямой....а когда вы увидите связку поворотов и подумаете вот оно счастье.....вас отщеник вылетевший Эвик

 

быстрый хр,тебе самому не смешно,или ты просто девочку решил потроллить? у трехи мотор,считай,в базе,а у а4 перед передней осью висит.какие тут нафиг могут быть обсуждения управляемости? физика,школьный курс.

 

Просто физика это одно......а то что эту физику в городе особо не ощутишь это другое ИМХО

Катался на старых БМВ е34, Е36, Е39 что-то я там чего-то сверх естественного не почувствовал хотя модели не свежие, но все же...

 

ТАк в качестве затравки, Карелин на Мячике на ДТМке с чипом и тормозами, не на слике приехал и проехал круг за 2.01 что считает ОЧЕНЬ не плохо. Подвеска сток и че не говори, а там то управляемость важна.

 

ну здрасте...
"лосиный тест" практически каждый день в городе случается.
о сверхъестественности ххх речи вообще не идет,чай, не "форсаж" здесь на ххх-клубе

2баблс
меня мало интересуют чужие результаты.испытываю машины сам,в том числе и на любительских покатушках.

 

Я так скажу, безусловно стоковая бмв рулится лучче стоковой ауди в подавляющем большинстве случаев. Но не надо оголтело говорить, что вот прям кольца вообще не рулятся, на спортподвеске вполне себе ничего все рулится на кольце и зимой и летом. А вот бмв таким похвастаться не всегда может

 

о чем я и написал выше - физику не обманешь.а вот р8 должна,теоретически,забить любую ххх по рулежке,но тут я ничего не могу сказать - не рулил р8.

 

Опять же.....должна....но в городе я этого на выше перечисленных авто сильно не заметил

 

видимо,на фоне твоей ракеты из подписи все гражданские овощи мало друг от друга отличаются

 

Субарь врх рулится нереально просто-эт факт, на 120 раскачка руля из стороны в сторону, ни намека даже на какую то потерю управляемости. Кольца, повороты один за другим-не едет, а пишет просто!!! Правда ВРХ СТИ была

 

SUBARU - сила, что касается управляемости - конкурентов нет!!!
А поменять AUDI на BMW - надо быть идиотом!!
BMW 525 не едит по сравнению с AUDI a4 2.0 TFSI

 

после ауди никогда не вернусь на бмв,прошли времена,когда рулили мб и бмв,сейчас задает тон и рулит ауди,потому как в условиях жесткой конкуренции все стараются бороться не за рулежку и спортивность,а за лучшую сбалансированность всего сразу,лучше чем у ауди это ни у кого не получается.