1.8 AGN AT ( 4 ступени) Вчера днем поехал на горнолыжку, и услышал неприятный гул в салоне. Погрешил на привод\коробку, решил записаться на сервис, но не отменять же покатушки. 100км туда — полет нормальный, гудил, обратно 100км — опаздывали, топил 140 почти все время, ехала, гудела. Вернулись в город, крутанулись по делам, заехали к друзьям, час ночи, везу подругу домой, метель метет, еду аккуратно очень. пару раз очень сильно падали обороты и машина тормозила резко, а потом достаточно громкий хлопок или удар, запах, возможно сцепеления, машина носом в землю клюет и останавливается. Не глохнет, а просто останавливается как вкопанная. Коробка в Drive, тормоз отпущен, не едет, в аварию не валится. Газовать можно, никаких посторонних звуков нет. Немного постоял, попробовал оттолкать до кармана на дороге, чтобы вернуться на эвакуаторе, а она в нейтрале не едет, как будто в паркинге. Чуть постояла машина, я попробовал поехать, в драйв перевожу, тормоз отпускаю — не едет, +1000 оборотов — не едет, но потом (еще оборотов 500) чуть ползет с каким то хрустом и скрежетом, максимум километров 20-30 в час. Подскажете что может быть? Куда глянуть? Коробка? Глюк или последний вздох?
два последних слова дают четкое определение,а именно ... скорее всего развалило пластик обгонной муфты и её ролики повредили планетарный ряд.ущерба там будет много,даже очень много. в любом случае снимать и разбирать.