На ежегодной пресс-конференции Audi генеральный директор Гернот Дёлльнер представил A2 e-tron — следующий важный шаг бренда на пути к устойчивому электрическому будущему. Прототип проходит различные испытания перед премьерой осенью: замаскированный A2 e-tron набирает важные тестовые километры на снегу и льду, в аэродинамической трубе технического центра Audi в Ингольштадте и на дорогах общего пользования. Испытание в условиях низких температур в Скандинавии Ледяные температуры, заснеженные дороги и скользкие испытательные полигоны на замерзшем озере: во время зимних испытаний в Лапландии Audi A2 e-tron демонстрирует свои возможности в экстремальных условиях. Процесс проверки на секретном испытательном полигоне на севере Швеции фокусируется не только на динамике вождения, но и на терморегулировании и производительности батареи. Взаимодействие электропривода, системы управления тормозами и подвески настраивается каждую минуту — для неповторимых ощущений от вождения Audi. Аэродинамическая оптимизация в аэродинамической трубе в Ингольштадте Характерная линия крыши придает A2 e-tron выразительный характер и является причиной его выдающихся аэродинамических характеристик. Эти аэродинамические параметры постоянно тестируются и оптимизируются в аэродинамической трубе отдела технического развития Audi. Благодаря скорости ветра до 300 км/ч, сверхточным аэроакустическим измерениям и динамометрическому стенду, работающему на скорости 235 км/ч, аэродинамическая труба обеспечивает идеальные условия для оптимизации характеристик воздушного потока, уровня шума и термической стабильности A2 e-tron . Дорожные испытания в извилистых долинах Баварии Подъемы, изменчивое дорожное покрытие и крутые повороты: команда разработчиков использует разнообразные условия долины Альтмюль в Баварии для тестирования тонко сбалансированной подвески и систем помощи водителю в реальных дорожных условиях. Здесь A2 e-tron демонстрирует свою пригодность для повседневной эксплуатации. Производство в Ингольштадте Полностью электрический Audi A2 e-tron производится на головном заводе Audi в Ингольштадте, что подчеркивает стремление компании к модернизации своих заводов в Германии и Европе. После выпуска более 20 новых моделей в 2024 и 2025 годах, Audi теперь обладает самым молодым модельным рядом среди конкурентов – от сегмента полностью электрических компактных автомобилей до премиального сегмента полноразмерных автомобилей. Компания продолжит двигаться по этому пути и в 2026 году. Перевод: www.audi-club.ru Источник: audi-mediacenter.com