i Audi 80 Quattro 1984 года с турбомотором мощностью 605 л.с.

Представляем вашему вниманию поистине уникальный проект — классический Audi 80 Quattro 1984 года, получивший невероятную вторую жизнь благодаря серьёзной технической модернизации. Этот автомобиль — настоящий гимн инженерному искусству Audi прошлых десятилетий.



Технические характеристики

• Модель: Audi 80 Quattro (B2) 1984 года
• Двигатель: 2.2-литровый 5-цилиндровый турбированный AAN (20V)
• Мощность: 605 л.с.
• Крутящий момент: 700 Нм
• Вес: 1240 кг

Динамика:

• Разгон 0-100 км/ч: 3,5 секунды
• Разгон 100-200 км/ч: 7,53 секунды
• Максимальная скорость: 301 км/ч (187 миль/ч)

Автомобиль получил впечатляющий список доработок:

• Турбокомпрессор Borg Warner EFR 7163
• Топливный насос Bosch 044 с форсунками 850 куб.см
• Индивидуальный выпускной коллектор с 5 датчиками EGT
• 3,5-дюймовая выхлопная труба
• Активный выхлоп 3 дюйма
• Двухкамерный впускной коллектор с прорезями
• Дроссельная заслонка 80 мм
• ЭБУ EMU Black с регистратором данных

Трансмиссия и подвеска:

• 6-ступенчатая механическая КПП
• Дифференциал Wavetrack с ограниченным проскальзыванием спереди
• Центральный дифференциал Torsen
• Подвеска SLG с амортизаторами Bilstein

Тормозная система:

• Передние тормоза: Brembo (4 поршня), диск 325 мм
• Задние тормоза: диск 269 мм с суппортами Audi S4/C4

Дополнительное оборудование:

• Рулевое управление Audi RS2 с электрогидравлическим усилителем
• Индивидуальный задний приводной вал
• Поршни Wosner
• Шатуны SCAT
• Руль UR quattro
• Цвет: Sinared metallic W9

Этот проект — яркое доказательство того, что классические автомобили Audi способны удивлять даже в современном мире высоких технологий. Сочетание исторического наследия и современных инженерных решений создаёт по-настоящему уникальный автомобиль, достойный внимания как энтузиастов, так и профессионалов.

Источник: Auditography

Перевод: Ауди Клуб Россия