Всем привет, продолжаю восстанавливать свой агрегат, наступает лето, решил взяться за кондей. В автомобиле он был штатно установлен, после покупки авто был только компрессор на двигателе. Его сняли, поменяли подшипник, помыли, заглушили и поставили на место до лучших времен. Теперь наступил черед проводки - нашел старые оторванные провода, нарастил, припаял по цветам как и было до аварии. Все почистил, помыл, думаю дай проверю, идет ли напряжение на муфту...ан нет. При включении кнопки AC, начинает вращаться вентилятор охлаждения, на муфте напряжения нет. Рукоядку печки поворачивал на любые скорости вращения - эффекта тоже нет. Проводку до датчиков (два под капотом), на радиаторе кондиционера которые - пробывал замыкать. При замыкании желтого - включаешь зажигание без AC - начинают крутиться вентиляторы охлаждения на пониженных оборотах. При замыкании красного изменений не заметил. Собственно вопрос, как проверить исправность проводки, и должно ли на муфту чтото приходить с отключенными датчиками? Есть же еще датчик на испарителе, может он тоже должен быть замкнут?