Ответ: Audi 200 20v Turbo vs A6 4,2 L У друга друга была А200 3В--- очень резвая машинка, у насс А200 с 3В уже вапше не увидеши на дорогах, зато С4, С6 и 45 кузове есть и почти одни старики и алени ездят на них которие даже не понимают что у них под капотом вот тас а рс вапше ни однои нету
Ответ: Audi 200 20v Turbo vs A6 4,2 L Я ах ..ел 2.2 супер....без слов. отличный кадр, когда после зума на дороге показали спидометр
Ответ: Audi 200 20v Turbo vs A6 4,2 L вот думаю,может селёдки бешеные тоже со счетов не снимать?или там ещё хуже чем у S2 с запчастями?
Ответ: Audi 200 20v Turbo vs A6 4,2 L Офигенно, по спидометру 270 Оба аванта, катки на селедке Зачетное видео -афтору - в репу
Ответ: Audi 200 20v Turbo vs A6 4,2 L чем 200ки с 3В гемморны по сравнению с теми же S4 в 45ом? или хуже S2? я имею ввиду геор с запчастями особенно кузовщина(предложения колхозить штатные 44 крылья и фары - не рассматриваются)
Ответ: Audi 200 20v Turbo vs A6 4,2 L Селёдка конечно зачётная, но не надо забывать, что она в 1.5 раза легче А6-ой!
Ответ: Audi 200 20v Turbo vs A6 4,2 L не надо забывать что у 4.2 много проблем с тюнингом... а у 2.2Т они отсутствуют)
Ответ: Audi 200 20v Turbo vs A6 4,2 L S2 c 45/44 не стоит сравнивать. Одна короткобазная (лучше управляемая), вторые длинные, тяжелые, зато более комфортные (в некой степени - семейные). С кузовщиной на сельдь - жопа (особенно на 3В - свои бампера и крылья). Щас вообще пропали разборки 44 кузова. По мотору, части обвесного оборудования, коробке, подвеске - проблем особо нет. Зато вот радиаторы(охладители), а их там 5 шт, шланги, салон - все свое. По ликвидности я бы выстроил их так: 1. 45 2. 44 3. Сы2
Ответ: Audi 200 20v Turbo vs A6 4,2 L Блин, 270 нормально! Я на своей больше 210 не выжимал, жалко и страшно!
Ответ: Audi 200 20v Turbo vs A6 4,2 L не особо геморны. Тачка не умершая для тюнинга еще. Хотя уже и почти раритет. Кроме того там по моему доп. радиатор прсутствует масляный, чего нет уже на S4-6. Кстати знакомый Warmana продает неспеша бывшую его тачку. На тачке коробка от S1 раллийная. Ручные блокировки всех дифов в том числе и переднего. Правда их еще подключить надо было, кнопок не хватало на них все Тачка неплохо уколхожена, но зато уже с тюнингом до 300 лыс.