A7: отличия американки от европейки

в США на все моторы ZF 8hp
в европе на 3.0тди 240 л/с с-троник
на 3.0тди би турбо 313 л/с ZF 8hp
на бензинен 3.0т точно не знаю пока

на тех авто что поставляються в Россию безальтернативно
с-троник

 

не бывает 3.0 бенз с типтроником на а7.на а8 в базе.согласно данным этка

 

в США бывает
у нас нет
возмиье вин код от любой американки и посмотрите

 

дайте вин код.посмотрю, самому интересно

 

выбирай любую
http://www.carwin.ru/usacars/audi/a7?fv[transmission]=Automatic

 

пробил.извиняюсь.действительно типтроник.зачем тогда на все остальные страны DSG(

 

Вот , целый раздел : http://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=2626

 

Потому что это Америка, там и комплектации жирные и цена вкусная. ZF намного интересней S-tronika, держит намного больше крутящего.

 

если коробка 2013 то проблем нет вообще

 

Ну если положа руку на сердце , то небольшой толчек при переходе с первой на вторую все-таки присутствует , машина июля 13 года .

 

мне коробку заменили образца 2014 м.г. всё идеально

 

А ОД что говорит?

 

Присоединяюсь, тоже самое. Правда не всегда.

 

не обращался , не критично для меня . Спрошу во время то если только.

 

собственно в теме проблема только одна - толчок в начале движения. Больше от владельцев автоматов про проблемы ничего нет.

 

там тема большая , нареканий хватает (пинки, провал тяги) но в целом да, надежней с-тройника. Мне с-тройник нравится больше , был опыт и с типтроником.

 

ну правильно сама последня модификация коробки была выпущена 11 месяца 13 года

 

Мне дилер сказал что типа мне повезло , у меня новая модификация коробки где переключения происходят не на "сухую" а в масле , во как ))
Отнесся к этим словам с крайним недоверием . Но фиг знает может правда