День добрый! Собрался заказывать из германии "каплю"! Не определился с объемом, 2,7Т, 4,2 не хочу! Вот думаю что будет лучше 2,8 или 3,0? По деньгам 3,0 впринципе потяну, но стоит ли? Может 2,8?
Ответ: А6 С5 объем? ну с 2.8 старее машина, там и кузов дорестайл будет. Особой разницы нет, но 3.0 все же порезвее. В обслуге разницы не должно быть.
Ответ: А6 С5 объем? По конструкции очень идентичны. Оба 30 клапанные. 3.0 это модернизация 2.8, другая система управления, боллее экологичный и капризный к топливу. Запчати на него менее распространены чем на 2.8, хотя смотря где искать. 3.0 более мощный - 220 лс (192 у 2.8). Но реально как и 2.8 взрывной динамикой не блещет, спокойный ровный разгон. На моноприводе с вариатором очень не дурно едет, на кватре с типтроником едет как 2.4 на моноприводе, т.е. достаточно хорошо но не для драга. Как уже писали, одинаковых машин с 2.8 и 3.0 нет. 2.8 был до рестайлинга, 3.0 после. А до рестайлинга и после это авто уже внешне отличаются, и по $. Так что подход по принципу "мне ещё 0.2 литра на лишние деньги" имхо неверный. Смотри состояние, это гораздо важнее года выпуска, т.к. в езде между 2.8 и 3.0 принципиальной разницы нет. Если исходить из денежных соображений и не нужна кватра то вообще вариант свежую 2.4 на мульте вполне то.
Ответ: А6 С5 объем? авудю прав) добавлю свое имхо, бери рейсталинговую, все же вид свежее, сообветсвенно выбор 3.0 или 2.4 получается.
Ответ: А6 С5 объем? только 3литра и не каплей меньше,и уж не 2,4 или 2,8 с мультом! а уж если мульт, то только от 3 года и с спорт режимом,вариатор надежный как кремлевская стена!!!
Ответ: А6 С5 объем? Второй месяц езжу на 3.0 Q Tip, а спорт режим на коробке так не разу и не включал! Доволен как удав!:rotate: Бери 3.0 Q Tip!!! п.с. По обслуге если не у офицалов, то намана, я у них только запчасти беру и диагностику делаю. Единственный минус, это замена ГРМ. Некоторые не беруться, а с теми кто береться - надо быть аккуратнее! Как мне обьяснили, для этого двиготеля нужны какие то хитрые стопорные штуковины, которые не у всех есть, в отличие от 2.4 и 2.8. У официалов эта процедура вместе с заменой водяного насоса стоит порядка 80 тыЩ. руб. пы.пы.сы Просто так для сведенья: у офицалов: - Колодки передние 5537 - Колодки задние 2930 - Диски торм. задние 2 шт. 5444 - Фильр масляный 871 - Фильтр топлевный 1068 - Фильтр воздушный 1068 - Фильтр салона 1798
Ответ: А6 С5 объем? Как мне обьяснили, для этого двиготеля нужны какие то хитрые стопорные штуковины, которые не у всех есть, в отличие от 2.4 и 2.8. Помимо штуковин после замены ремня ГРМ есть еще вероятность течи регуляторов фаз ГРМ (4 шестерен ), которые стоят от 400 у.е. за шт.
Ответ: А6 С5 объем? если бы шутка,они очень сильно поменяли устройство вариатора,в отличии от предыдущих,и надежность его пока вне всякого сомнения,проверено на себе и еще десятке владельцев
Ответ: А6 С5 объем? бугага. всё, зачот и золотая медаль! p.s. мультег - лидер среди самых НЕнадежных АКПП в мире.