Уже все мысли в кучу, прошу помощи. Недавно получилось так, что нарвался на масло. Но эту проблему устранил, сейчас все более менее. Но в тот момент давление упало. Промывка масляной системы и сеператора маслоотделителя помогли. Все отлично, поехал. Потом стал замечать по утрам, что при прокрутке стартера есть некое закусывание. Все, думаю, вкладыш прилип. На прошлой неделе стал замечать, что у меня куда то пропадает охлаждающая жидкость. Видимых подтеков нигде нет. Это если учесть, что долив 3 литра в Мытищах, я снова потом доливаю в Витенево. А сегодня, все тоже самое, долил пару литров уже воды, сажусь, пол оборота двигателя - клин. Хм... попробовал еще, не тут то было. В общем решил снова открыть капот и посмотреть что там. (как в том анекдоте, все же открывают). Так вот, открываю крышку на расширительном бачке, а там дикое давление. И это от пол обора двигателя. Давление сбросил и машина завелась без проблем. Вот что это может быть? Варианты: 1. Пробитая прокладка. 2. Неисправный клапан на крышке расширительного бачка. ??? Вопросов много, ответа пока я не нашел.
Крышка расширительного должна сбрасывать излишнее давление. Попробуй другую крышку. Я первый раз слышу чтобы давление в системе охлаждения двигателя не давало завести двиг. Может у тебя помпа клинит?
Да нет. В том то все и дело, помпу стартер прокрутит в каком состоянии она не была бы, двигатель начал крутить после сброса давления. На крышку тоже думал, но, снял крышку, завел и не прошло и минуты ОЖ пошла вверх и ее начало давить. Все же похоже на прокладку.
Да я уже воду лью. Запаха нет, в расширителе масла нет. Но воду кушает аппетитно. Вчера проехал от Витенево до Пирогово и обратно (16 км) ОЖ уменьшилась на 1,5 литра. Походу прокладка. Теперь понять бы на какой голове.
Для начала вечером выкручу свечи, посмотрю. На холостых выхлоп чистый, но на стартах нет нет, да появляется дымок.