А3 седан

Вряд ли кто-то уже доукомплектует стандартные сиденья поясничным валиком. Это нужно полностью "раздевать" кресла и непонятно как выводить ещё и управление этим валиком.

 

Да, официальный, был изначально. Код опции 7P1, выглядит как валик в передних креслах и четырехпозиционных джойстик для его позиционирования.

 

Тоже сомневаюсь, если и делают то наверняка не бюджетно!
У меня седан и к большому сожалению нет drive select , хотя не ездил на Седане в котором он есть, однако у меня проблема такая - при больших скоростях > 120 км/ч очень сложно управлять ам потому что очень легкий руль и не тяжелеет при увеличении скорости! Может кто подскажет решение проблемы? Можно ли пере программировать или руль полностью менять? И порядок цен если не сложно!


Sent from my iPad using Tapatalk

 

Drive select можно дооснастить, причем за 8000 рэ помоему

 

Это реально выход. Я вообще не могу ездить с этим лёгким рулём на Комфорте.

 

Панель есть, думаю через недельку прикручу

 

Вопрос где можно прописать чтобы БК показывал не только запас хода, но и средний расход, среднюю скорость, и пр.?

 

По поводу кресел отпишусь еще.
С позвоночником у меня проблемы, это да. А в креслах нет поясничного подпора.
Смутило то, что до этого был Опель Астра J. Там кресла нареканий не вызывали.
Хотя сейчас спинку опустил больше назад - вроде получше стало.

 

Опускай по максимуму! Меньше нагрузка будет.

 

Подскажите, где можно купить неоригинальный коврик в багажник. Уж очень кусается его цена у дилеров.

 

народ поделитесь впечатлениями. какие отзывы получаете от высоких (180-190 см) пассажиров на заднем ряду? сильно тесно там?

 

Все в порядке. За мной даже место остается для ног еще 5-7 см.

 

На заднем был один раз, еще в салоне, при моем росте 175см шевелюра по потолку елозит, очень не приятно.


Sent from my iPad using Tapatalk

 

Т.е. ты сыдишься сам за собой и все ок? А рост какой у тебя?

 

Это печально((

 

189

 

Аналогично... Вообще сзади ездить не планирую, но все же интересно каково будет пассажирам))
ЗЫ: машина в заказе... ждемс

 

Товарищи ездили со мной - никаких проблем не было.

Но сзади 3-ем уже будет мало места, так как ширина небольшая. Еще удивительно, что в такой машине нет в базе подлокотника сзади.


Поздравляю!

 

Спасибо. А я заказал подлокотник не дорого в районе 9 т.р.

 

Получше стало голове, которая почувствовала привычную позу кресла, но это иллюзия. Спинка сидений должна быть установлена максимально вертикально, только тогда позвоночник нагружается равномерно. В идеале это прямой угол между позвоночником и берцовой костью. Посмотрите как сидят пилоты истребителей и гонщики. Профессиональные гонщики . Грубо говоря — при нагрузках для позвоночника идеально лежать или стоять относительно вектора перегрузки. Сидеть это уже хреново, потому что это ни туда ни сюда, но если сидеть ровно то это будет что-то вроде стоять. А вот если сидеть в позе «упоротый-рейсер-в-бабушкином-кресле», то не только машину хуже контролируете, но и все диски из позвоночника повыжмет со временем.

Надеюсь этот пост поможет чьим-то спинам =)