РЕЧЬ ИДЕТ О МОСКВЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Сами себе противоречите, спорим у Вас шипы стоят =) Все занавес.
Москва это не Россия? Выйдите за 10-20 км от Москвы и съедте с фед трассы - какая нешиповка? да когда зима была безснежной ну еще куда не шло, но все равно. у меня в городе (6 км от МКАД) есть участок, дорога между городом и лесом проходит через поле, там ну очнеь часто, адже "сухой" зимой наметает и надувает наледь... и есть коварный поворот. я проходил его и на нешиповке в свое время и на шипах. на пасе, ауди, бмв - скажу так - нешип в сад.... чуть "зазевался" начинает тащить... А ведь я местный и ЗНАЮ коварство этого места... С шипами етсь шансы зазевавшемуся устоять на дороге...нешиповки вылетают только в путь..каждый год, на однмо и тможе месте вылетают только тех, что я вижу по 5-6 машин..несоклько я доставал - шины нешип
я с вас рыдаю и плачу... плАчу, и рыдаю... там ж написано - НЕ СМОГЛИ, ну не смогли смоделировать Москву позавчерай, когда было минус питнацать и снега по-колено Алиен, я б тя продавцом к себе не взял. Слабое знание предмета.
Так принято, что содержание написанного оценивается исходя из содержания, а не из количества смайликов. В том числе из количества глупости выплеснутой на единицу текста. Касаемо последнего, ты явно лидируешь. Не смотря на шесть лет семинаров и тренингов. Но если тебя так смущают смайлики и ты не в состоянии разобраться с настройками форума и отключить их, не буду тебя смущать. Итак касаемо твоих доводов. мощный аргумент Для теста торможения автомобиля на льду, чем тебя не устраивает лед на озере? Там какой то другой лед? Он более скользкий, или наоборот? Касаемо финов. Учитывая, что это северная страна с соответствующими условиями эксплуатации, и вправду, что у них спрашивать? Лучше спросить у тебя. Ты лучше знаешь Ты ведь сам просил выражаться аргументировано. Будь любезен, результаты тестов или исследований на этот счет. В контексте данного разговора твои домыслы и фантазии мало интересны. обманывать клиентов нехорошо. Впаривать им товар исходя из собственного сомнительного опыта, и номенклатуры имеющейся в наличии - тоже не хорошо. Чищеный асфальт можно встретить лишь в области. В столице, машины передвигаются по дорогам залитым реагентами. Которые, в свою очередь, "жирные" по своим свойствам и служат не плохой смазкой между резиной и дорожным покрытием. Соответствующие исследования проводили в МАДИ. Что в этих условиях лучше, большой вопрос. возможно это вас шокирует, но на дороге, под слоем снега всегда образуется наледь.
еще раз речь о Москве. Еще раз в Москве тоже есть лед, НО! Если брать то время которое вы на асфальте и то которое в на льду в Москве, то остается собрать все шипы и выслать в Хельсинки. Еще у меня есть подозрения что многие кто спорит за шипы не разу не ездил на нешипованой шине и имеют смутное представление. У меня есть клиентка, дама лет 55, она с 80го года, всю жизнь в Москве на шипах проездила, в том году у нас с ней зашел спор я ей предлагал нешипованный контик, она боялась и приводила ваши доводы, хотела хаку 5 брать, т.к. на 4 уже ездила и она ей очень понравилась, в итоге уехала на контике (был октябрь), дама живет в Москве и часто мотается в Можайск. Под новы год приехала масло менять и преподнесла Пузырь французского шампуня =))) В Н.Г. он удачно был раздавлен =)) Ее слова не помню точно, но в общем, она сказала огромное мерси и не думала что может быть такая колосальная разница между шипами и не шипами. В том году таких клиентов под сотню было половину обещали вернуться если я их обманул и наказать. Вернулись только двое сказать спасибо, остальные видимо довольны очень =))
- Вы кто? - Оратор. - Оратор? Чо эт за профессия такая? - Ну... я выступаю перед людьми... - А... понятно. Так и запишем - Лабуда. (с) Всемирная История, голливудская комедия, 1986 год.
Я рыдаю над вами в двойне это уже похоже на сумашествие, этот тест не я сюда пихал и не я кричал что вот!вот!вот! читайте выше.
Ну я езжу и по Москве и по области. Если ты аткой шинник, то знаешь, что разница при торможении на асфальтте шип не шип составляет порядка 5-7% в пользу липучек. т.е. если взять торомзной путь нешиповки в 50 метров, то шипы затормозят гдето за 54 метра. но в тоже время на наледи люду называй как хочешь - штпы тормозят ЛУЧШЕ липучек на 25-30% лучше, т.е. если шиповка тормозит за 50 метров шиповка будет лететь еще минимум 10, а то и все 15 метров
Спор бесполезен из-за предвзятого отношения, которое на лицо. Продолжать не имеет смысла. Переубеждать кого-то глупо, если человек хочет почитает и сделает сам для себя выбор. Мой выбор нешипы для Москвы дальше не езжу, хотя я думаю особых проблем не возникнет если и поедете. Только не нужно писать такие посты как ""Квака-шипы рулез" - как бедные ущербные нешиповники наверное все побились"
Вы кричите другое, что шипы в Москве нафиг не нужны и что это пережиток прошлого, в чем полностью с вами не согласен. А уж кто что выберет так это их сугубо личное дело. Кто-то жертвует комфортом ради безопасности, кто-то наоборот, главное - чтобы голова на плечах была.
Объясните мне - в чем колосальная разница между шипами и нешипами? Ну да шипы шумят и их нужно обкатать, ну такие свойства, машину тоже следует обкатать... И что? Я езжу на шипах на бэхе практически не слышно. на пасе слышен гул, но кстати и нешип тоже гудит, хотя и тише. Но все равно гудит - всетаки протектор высокий, "дыры" в нем большие. Но при этом, в Москве, а тем более за пределами городов с нашим климатом вероятность попадания на лед очень высока!!! Это значит, что преимущества шипов в торможении и УПРАВЛЯЕМОСТИ на льду выходят на первый план. Теперь вопрос - что сильнее стресс от удара (не дай Бог тьфу тьфу тьфу) об дерево вылетев в повороте и не зацепившись за лед или от гула? и сопоставимы ли затраты средств времени и денег... да нужна голова, но шипы именно в КРИТИЧЕСКОЙ ситуации просто повышают шансы... они не дают преимущества, но могут сохранить контроль... при этмо на сухом асфальте и шуге они не сильно хуже. Ну а если чудак прет по каше со скоростью истребителя..ему и ремень не нужен и подушки...
Ага особенно последние три дня..... не снежинки... ну, а елси с головой не дружишь и любишь что зимой что летом валить на все деньги..тогда причме тут шип-нешип...голову менять надо
Это всегда нужно учитывать =) Вчера Q7 притащили без морды, наверное тоже думал что квака и шипы=) Аднако тормозит что квака что не квака все одно =)
В Москве асфальт не чищеный, а залитый коктейлем имени кепки и по поводу шипов не шипов, то в прошлую пятницу передо мной выскочила газель, я на 80-ке на шипах затормозил, только стеклом правой фары ткнулся в задний левый блок фонарей газели. И стекло не разбил на ней даже, а вот "лексус" сзади едущий на нешипах не успел. И по его заверениям он говорит, что жал на тормоз, но машина не тормозит. Так что дело не в шипах-нешипах. На том говнище, чем дороги в Мск поливают ничего не тормозит.
а еще данный коктейль имеет аткое войство - посыпанный снегом с неболбшим понижением температуры превращается в лед...