A6 C7 2.0 TFSI плохо заводится на горячую

Добрый день, вам удалось найти причину того, что на горячую машина долго заводится. Просто у меня такая же проблема, не могу никак найти решения.
Audi A6 C6 Рестайлинг 2.0 TFSI

 

Какой именно? Как проверялся ?

 

Здравствуйте, а вы нашли проблему?

 

Вряд ли они ответят...
Последняя активность Vitaliy737373:

13 май 2019


Последняя активность ilya1990:

26 апр 2019

 

Братья - аудиводы, нашёл ли кто решение проблемы? У меня на 2.0 tfsi CDNB симптомы один в один. Ошибок никаких, но проблема с запуском на горячую периодически возникает. Заводится, но с трудом и как-то нехотя, приходится крутить секунд по 10... Поменяны свечи, датчик температуры охлаждающей жидкости, воздушный фильтр, а проблема не ушла... Help!

 

Читал, что на А3 у людей были такие проблемы из-за датчика положения коленвала

 

Сомневаюсь я ,что отделаешься датчиком ..Он мониториться простым "Васей -диагностом" при запуске , а вот то что именно "на горячую " наводят мысль о состоянии топливной системы ..

 

Вроде всё просто: подключаешь ВАСю(ОДИС) и смотришь при запуске чего там нет или не хватает - оборотов коленвала и распредвала, давления топлива и других определяющих величин и факторов для успешного запуска двигателя. Подозрения на датчик коленвала не беспочвенны.

 

Умирающий ТНВД.
Или льющие форсунки. По форсункам после остановки мотора (обязательно прогретого), давление топлива должно расти (можно через Васю в измеряемых величинах посмотреть). Если не растёт давление - ищите какая из форсунок льёт.

 

Была такая проблема.в один прекрасный момент утром не завелась.то есть заводилась и сразу глохла.пару раз ударил по тнвд и все гут.решил не ждать следующего раза и поменял тнвд и теперь все гуд.

 

Самое первое, что нужно - это проверить клапан абсорбера. Если он заклинил в открытом положении, то "на горячую" мотор будет долго запускаться.

 

Здорова Мужики, примерно та же ситуация, раньше плохо заводилась только в жаркую погоду а сейчас уже в прохладную. Стабильно горит Чек и показывает ошибки
P227900 - Утечки в системе впуска воздуха - Прерывистый.
P218800 - Чрезмерное обогащение смеси на холостых оборотах- ряд 1 - Постоянный
P125000 - Слишком низкий уровень топлива - Постоянный
Симптомы: - на холодную утром заводится всегда четко без проблем.
- после недолгой стоянки нужно дать газу чтоб завелась иначе сразу заглохнет или просто будет крутить стартер.
- на холостых подтраивает
- иногда запоздалая реакция на коробку, то есть если плавно не нажать газ, коробка пнёт.
- бывает троит и захлебывается на ходу.
- увеличенный расход топлива, иногда ели заметный а парой не хило сожрать может.
менял только клапан вентиляции бака, не помогло.
Не могу найти никого кто бы разобрался.. может кто сталкивался и решил проблему. Буду очень благодарен за помощь..

 

У вас какой мотор?
Если маслозаливную горловину открыть бензином сильно пахнет?

Похоже на ТНВД или текущие форсунки.

 

2.0 TFSI 2011г .
на запах не проверял, что если пахнет маслом ?

 

По совету одного мастера, снял первую лямбду и теперь показывает только одну ошибку, то есть P003000 H02S цепь контроля обогрева (блок1,датчик1) именно этот датчик. и заводится стала на много лучше, теперь очень редко ведет себя так, заводится с пол тычка. и даже если борохлит то небольшая подгазовка сразу помогает, в любом случае ощутимо лучше.
Думаю заменить лямбду... дам знать что вышло в итоге, может кому-нибудь тоже поможет.

 

затупил. не маслом.
хотел написать, что если сильно пахнет бензином, то бежит ТНВД или форсунки.

 

Я не знаю сильно ли но запах бензина есть, но наверно он в любом случае присутсвует?

 

Думаю да. У меня при кончине ТНВД бензином с масла пахло весьма сильно + уровень по щупу вырос.

 

У меня такая же проблема на Ауди А6 2.0 tfsi . Более того в двигатель в масло поступает бензин , понюхал заливную крышку ,явный запах бензина и подрос уровень масла. Диагностика показывает не нормальное давление в румпеле. Грешу на ТНВД там есть какой то шток который клинит и бензин как то попадает в масло. Запчасти заказал ,надеюсь замена решит проблему.