A3 8P 2.0 TDI 103 KW, Замена шестигранника масляного насоса

Тема в разделе "A3", создана пользователем edikson, 15 май 2016.

  1. edikson

    edikson Новичок

    15 май 2016
    4
    Audi A3 2.0 tdi 103 KW, 2007
    Всем привет,

    стал обладателем авто с вышеуказанным мотором и решил сразу с заменой масла заменить и шестигранник масляного насоса.

    Нашел только усиленный шестигранник, он в отличае от оригинального (длина 75мм) имеет длину 100 мм. Написанно что это вроде как надежней и дольше служит.

    Отсюда и вопрос - подойдет ли он мне или нет? Т.к. в примечании написанно что не ко всем балансировачным валам может подходить из-за длины...
    Есть у кого опыт? Покупать длинный и в случае чего подрезать или брать оригинальный?

    Есть ли фотоотчеты по замене шестигранника именно на Ауди? Наверняка есть какие-то болты которые спрятаны...

    Т.к. масло будет слито полностью, хватит ли 6 литров нового?

    Спасибо!
     
  2. Apansik

    Apansik Живу я здесь

    31 май 2010
    2.688
    Audi A3/8P 1.4Т 09
    Не понял, чем он усилен?? ))) Проблема в шестигранниках не в длине, а в стачивании граней. Если "усиленный" шестигранник создан из "усиленного" материала, тогда почему его не обрезать? ))) Более того, изнашивается не только сам шестигранник но и посадочное место в маслонасосе...