Результаты поиска

на 0,82 дели и получишь 142,2 И что то лямбды при разгоне в разные стороны скачут.

Всё возможно, я же говорю, что там ещё потери есть в КПП, на резине, поток встречного воздуха и т.д.

Вроде так: Мощность (кВт) = крутящий момент (Hm) * обороты двигателя и всё это делим на 9549 (коэффициент - как его получили не вдавался...

Да там уже поправили и не на 0.8, а на 0.82

Спасибо.

Как то высчитывал давно по крутящему моменту, скорости и оборотам, но не записал. В сети формулы находил! Скорее всего так можно точнее вычислить...

Пока мешает дождь, да и крышка которую лень снимать. Ну не чего, скоро до туда доберусь.

Вот вроде та тема, на 3-й или 4-й странице фотки переделки. Забыл вставить! http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=212216 И ещё:...

Интересно тоже, когда я логи снимал, поворачивалась ли флейта или нет.?

Везёт! Я бы тоже смотался, но блин полторы тысячи км.

Ну тогда точно 165 получается. :thumbup:

Так были же, недавно смотрел.

Ну и правильно, я же не чего не прошивал. И движок значит что более или менее живой, за одно людям для сравнения.

Да я тоже, там ещё писалось, что от сотки подходит, только на валу скос напильником сточить нужно, а они дешевле новые чем на C5

Кто знает, каким ЭБУ я могу заменить свой 3.8.2, что бы без глобальных переделок и что бы можно было шить легко его?

Т.е. по идее кол-во которое пропускает ДМРВ должно уменьшится.

Не умножать, а делить. А то и больше!

Что то странно на 6000 об 135,56 г/с, а выше воздуха меньше становится и с чем это связано? А лямбдики в + уходят при разгоне. Следующий раз...

Если бы не был бы уверен в своей движке, то тоже бы не раскручивал. Если сломаю, всё равно сам ремонтировать буду. А эти машины любят скорость....

У меня так же! :) Ну максимум до 2500 при разгоне.

Так там 8000 максимум. А логи все так записывают!

Если что у меня тросик дроссель открывает. :wink: Может по этому и типтроник такой.

Нет, там маленький с левой стороны, вроде лягушку от педали отключает. Это у меня бывший владелец экономить пытался, всякие резисторы на ДТОЖ...

А там под капотом разъём зелёный есть, если его откинуть, то тоже в кик-даун не перейдёт и вообще переходить не будет!

На полном логе видно, когда передавил чуть, она на 1-ю перескочила. Это на типтронике.

Так если я его на 100% открою, то все 200л.с будет! :laugh: И чип ни какой не нужен! Хотя может какой халявный блок подходящий найду, который по...

В кик-дауд выходит! Вот полный лог:

Обычной надо, я в Васе писал.

169 л.с. на 6000 вроде получается.

Заснял на 2-й ради интереса, когда с работы ехал!

ппц :thumbup:

Видать не совсем в пол на АКПП.

А "кмк" тогда что?

:dash:

Это бы по Русски! :biggrin: Что то не разобрал.

Мне пока нравится ALF, езжу 3 года с ним или на нём. Масло ест в зависимости от стиля езды.

Странно, в 2013 году лог снимал, лямбды при разгоне по нулям были, а в нынешних логах проскакивают. Так и должно быть?

Да тут зачем то на 3-й просили, а лучше на 4-й. Но к сожалению у меня не получилось до отсечки выдавить на этих передачах.

О! Самая выгодная экономия и расход уменьшать не надо! Мне бы такую.

Было бы где разогнать до 6000, показал бы что может не тюненный движок. Ну это как бензо-насос поменяю, что бы детонацию уменьшить, то думаю что...

С ростом цены на бензин, сомневаюсь что газ от него отстанет! :laugh:

Реле то может быть и под капотом в корпусе для ЭБУ, а так же слева от руля может быть. А вот где они его обрезали не известно.

На этой фотке да. Мне тоже, по этому выпилил сам, а не покупал, у покупных зазоры большие.

Да у меня старый просто валяется, аукс ещё ему сделал, но регулятор звука достал. Вынужденная мера была, не дорого и вполне качественно (на...

Ну я на десятку ставил за 12700р это мне было выгодно, а вот на ауди, как ни крути только через 2 года почувствую. А за эти два года, много чего...

Так я о том и говорю, что смысла ни какого, да стоимость газа забыл прибавить который тоже дорожает, видимо с долларом разбавляют.

Каждый по разному подключает! А ключек уже не моргает? Насос гудеть немного должен.

Я 95 - 3 раза в 2-е недели по 1000р.

У меня с ABS тоже сериал получается! :laugh:

А мне наоборот, на 92 дороже становится, расход литра на 3 больше, да и тупить начинает.