Результаты поиска

Если при повороте ключа даже втягивающее не щелкает, то не приходит питание с замка зажигания. Если щелкает, но молчит стартер, значит стартер на...

Ну даже если на запуске он будет чуток раньше, это все равно не смертельно. На AARe на запуске без музыкального слуха звон слышно и тем не менее...

Если проблема на газу, значит дорога тебе к настройщикам газа. А если и на газу и на бензе, то скорей всего проблема с искрообразованием, а это...

Сначала померять просадку напряжения на клеммах аккумулятора при запуске, а потом делать выводы жив аккум или уже просится на покой.

Прогреваешь до рабочей температуры, выставляешь УОЗ до ровных, монотонных, самых высоких оборотов. Проверяешь в движении при полной, резкой...

При измерении напряжения мультиметром очень большую роль играет степень заряда элемента питания самого мультиметра, а соответственно погрешность...

А если выставить по стробоскопу, то даже с неработающим датчиком детонации угол будет верный во всех режимах? Я триста тыс пробега накатал на...

Думаю с учетом отложений в камере сгорания, растрескавшегося датчика детонации и прочих отклонений от заводских параметров, лучше сделать...

При замене ГРМ морду надо разбррать только на 2.3

Вот поэтому только С4. Единственное, что у нас на нее рейка рулевая 75 тыс тг стоит. А так ее сможет содержать студент на стипендию.

Рассматривал такую, но она дороже в ремонте. Хотя и комфортнее.

После Ауди только большой и надежный джип. Из пузотерок у меня не было машины проще и надежней.

Я себе когда мерял, щуп переставлял. Вроде примерно правильно показывало.

Судя по видео, неправильно. Красный провод должен быть в верхнем отверстии.

Ну если цена вменяемая и состояние хорошее, то это самый оптимальный вариант.

Ни разу на разборке не видел нормального потолка. Обычно их ломают и выбрасывают.

Можно попытаться склеить. Попробовать смолой типа эпоксидки и армировать стеклотканью. Думаю не все еще потеряно. Тем более родная ткань идет с...

Вот поэтому крышку РБ я на лето чуток ослабляю.

КрасаучеГ). Реально может кому и поможет, но я буду дергать трос капота. Просто потому что не всегда есть моток проволоки под рукой, да и велик...

На слово не верится, требуем видео. Тут иной раз щупом полметровым в трубку попасть проблема, а двухметровой проволокой... Ох, не верю...

Какую пипку? Вы о чем? Сколько я их видел, пипки у всех вровень заходят.

Думаешь из зацепления не выходят? Скорей всего уже сгорел бы стартер. Было у меня такое, привезли бендикс чуть длиннее, а я не посмотрел. В итоге...

Я как раз и спрашивал, разные ли они сторонами, то есть имеют ли обозначение сторон. Свои менял больше года назад и навскидку не помнил. У него...

Тогда щелчки будут и при нагрузке стабилизатора. При вывешивании и т.д. А у ТС только при повороте.

Где нибудь кусочек старой прокладки остался и т.д.

В профиле подробно указано. А почему сомнения?

На газу, да еще на карбюраторе расход паспортным никогда не будет. Замеряй расход бензина, а потом посмотри.

А наконечники там разные стоят? Может перепутали сторонами?

Может по впуску снимали чего, да назад коряво поставили?

А подробнее? Нашел методом замены?

Это даже с ямой и в городе так себе удовольствие)

Попробуй вместо лямбды. Там больше никуда и не вкрутишь то.

Тракторов я видел вдоль и поперек. Как трескается голова, какие трещины критичны, а на какие можно смело болт ложить, расскажу хоть ночью разбуди....

Вот это зря. Норма у всех людей разная.

Если мне не изменяет память, то он в верхней крышке ТНВД. А может я с Ниссаном попутал... Короче посмотри в штуцере на обратке.

Да, долго еще не переведутся ценители С4) Удачи в поисках решения.

Опять завел свою волынку. При пробое прокладки циркуляция останавливается, а у него вентилятор срабатывает. Так что мимо кассы. Да и вырвало бы...

Еще бы знать методику проверки. Бывает что снаружи целая, паз не сломан, а внутри контакт впаялся чуть поглубже от долгого маслания...

Хотя бы примерно локализовать источник. Поводить камерой в его районе.

Да, при таком пробеге есть чего опасаться) Но проверить все же стоит.

Игольчатый подшипник работает только когда есть разность скоростей между КВ и первичным валом КПП. Выжимной меняет звук при нагрузке. Между...

Значит точно уходит соляра в бак. Ищи неплотность в топливной системе и проверяй обратный клапан. Можешь еще при возможности проверить компрессию...

Насколько я помню, у тебя стоит железная защита ремня ГРМ. Посмотри, может сместилась, подзагнул или еще что нибудь.

Значит жестянку погнул. Или сотрется и перестанет пищать или отогнуть надо.

У меня крутила два года на постоянку, проблем не было. Главное иметь термостат исправный.

Не хватит там места для электромотора, а тот что рядом стоит, это афтеркулинг и он слабый, что бы полноценно охладить мотор.

А масло какое залито?

Где именно мерял? На головке или возле фильтра?