Имена участников (разделяйте запятой).
Но ведь АКЕ пружину лопались из-за превышения давления, кто-то делал неправильный гибрид. AFB же как бы толще
Это которые пружины не вечные? В штатных форсунках АКЕ или гибдридных AFB? Думаю первый вариант бо про AFB кажись говорили, что пружины неубиваемые.
Миш, ответил в личку :wave:
Твоя специальность нынче в тренде, молодец - нос по ветру держишь! :wave:
Ручка выключателя поворотов и дворников :wave:
И что, имеешь возможность передать фурой железку ?
Есть две конторы в Вильнюсе, есть еще одна с хорошими отзывами в другом городе (якобы со всей Литвы туда везут). За цены не скажу, надо узнавать....
Жжесть, кот в мешке.
Звучит зато серьезно.
Кодировка обыкновенная 00103 - бензин/дизель, Европа/Америка, правый/левый руль. Меняли, игрались - ноль на массу.
Посмотрю у себя, какбуду в машине 126 группу. Никогда дальше 125-ой не лазил, не было необходимости. Кстати у меня 2000 год дорестайл, не ожидаю...
Думаешь с климы сигнал не доходит? Не в курсе, как бы это проверить? Выглядит странно, что на похожих тачках подобная проблема и владельцы не...
Сегодня подиагностировали 16-ую группу климы на предмет критериев невключения тэнов. Для этого с вечера добрались до обоих релюх и сняли их из...
А в наши нельзя поставить колечко медное - проставку самопальную ?
Эх, измерь компрессию :wave:
N146 - это дозатор, который между выходных штуцеров высокого давления. Проверь под внешней изоляцией состояние проводов дозатора, вероятно...
Не мог бы ты крупный рисунок дать? :wave:
Во-во, неграмотно задан вопрос :biggrin:
Мне кажется транзисторы горят из-за ограниченного срока службы. И никакое суперохлаждение с доп. насосами им не в помощь. Ведь вылетают сперва...
Ну это тебе живой стартер достался и в прошивке цифры поднял. :wave:
Щелкают легонько лопатки.
+100500 была даже статья о том, как стенки слабо нагреваются и масло не успевает гореть.
Транзистор п..ла сгорел, а доп. насос видать их не спасает. Только механику бережет.
Не-не, он предупрежден об эффекте :biggrin::wave:
Проверим, начнем с элементарного.
А-а-а! На А6 помню ту групповую массу по бачком. Добро, пасиб, передам, чтоб искал и чистил массу! :wave::beer:
Хмм, не понял, как туда добраться. Снять/приподнять блок АБС и его корпус зачистить?
Вот летом совпало, что обе нити перегорели правого и левого стопов - на приборке горела лампа и ошибка была соответствующая в приборке и блоке АБС.
Да, и еще ругался уже не раз, что батяня заряжает батарейку не отсоединив клемму массы.
Конкретно где посмотреть: в разъеме или соединение с кузовом?
У бати на В5 Пассате 1.9TDI PD интересная шняга: иногда при заводке выскакивает надпись STOP на приборке и сопровождается кратковременной...
У вас цены на недвижимость как скоро выросли до номинала, который был в кронах? :)
Мы уже в ЕвроЗоне :wave::wave: - обеднели сразу в 3,45 раз :beer: Ура! [SPOILER]
Новый Год встречал с лаптопом на коленке :wave::wave:?
С Наступающим Новым Годом, друзья :wave::wave:! Пусть все трудности и болячки останутся в уходящем году, а машинки еще побегают, как песня. :beer:
Валера снимал в 2012 году без ямы - может поделиться советом.
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?p=8958556#post8958556 :wave::wave::wave:
За какое место тот парень взял я не понял.
Не понял, что делалось.
Подскажите, чем отличаются верхние прямые рычаги подвески A6 C5 21614 01 и 13720 02 между собой? И тот и другой Лемф. Разница цены в два раза.
На которой фотке соленоид уже нужно центровать?
Славик, уточни пожалуйста. Клапан дозатора свободно вынимается и ставится обратно в корпус насоса. А вот разборка вынутого клапана дозатора не...
Жжесть - чего только Лёдчик не перепрессовывал :nod:
Курс рубля обвален
:wave::wave::wave:
Мне объемный поток не нравится, но здесь не обсуждаем - есть спец. тема :wave:
Миш, молодца, так понимаю, не расстаешься ты с Аудилой! :wave:
Не нападайте :nod: турбина тут не причем, вы же знаете.
Угу, заметно :nod: