Имена участников (разделяйте запятой).
А кто нибудь в курсе есть ли, кроме щупа, датчик уровня масла в ЭУР? Засветится ли на приборке предупреждение о низком уровне? Просто подтекает и...
Где то на форуме я уже писал, почистил систему химией от Liqui Moly. Лил по очереди 1989, 7555 и 7553, бояться нечего, работает замечательно....
А кто нибудь ставил? :confused:
У всех, по моему, так. Я для себя полагаю, что если после нескольких замеров уровень в пределах допуска, то и ладно.
Ну хотя бы так снизить "зависимость" и физически заглушить. По бензиновому движку какие значения должны быть и какой логин?
А как на дизеле, типа: На бензиновом не прокатит?
Да вообще с этим капотом накосячили, снимешь его и ищешь с капотом в руках, как дебил, место куда бы его присунуть, что бы не наступить ненароком...
:nod: Сервисмэны, суки...
Ни кто не знает? :shock:
VAG-COM для начала ашипки посмотрите.
Каждый дрочит как хочет...:) Я не собираюсь холиварить на эту тему, меня мой способ устраивает и толк есть.
Можно и сервис свой открыть для себя любимого, только смысл огород городить, если можно без него обойтись?
+100500, у мну, когда "спецы" трубку вакуум-усилителя тормоза забыли воткнуть, похожие ошибки вылезли. :nod: Проверь шланги-трубки, которые к...
Винсом не пользовался, но насколько знаю к нему аппарат нужен, а эта хрень прям в бак льётся.
Ну загнул, разнесёшь все нах, всего лишь фомка маленькая нужна. :umnik:
Шнурок K-Line (вроде машинки с 1990 до 2005 гг.) с ноутом и VAG-COM 311.2 есть, если кому приспичит прочитать - сбросить ошибки обращайтесь...
:laughter: Прям себя вспомнил...
Если это форсунки (да и для профилактики) - советую попробовать промыть химией от LIQUI MOLY, артикул 7553, потом артикул 7555. Не реклама, просто...
Артемкас, как успехи?
Кто знает как, при заглушке ЕГР (затычка 038 131 925 A) ещё и в мозгах его отключить, куда ВАГ-КОМом залезть? И логин нужен к блоку управления...
Работает, если фары включить, а не дневной свет. :nod:
Ага, и бензин заливать, и масло менять тоже. :lol: Не надо путать мягкое с тёплым.:umnik:
И к стати, на уровень в ЭУРе не эта же лампочка реагирует? Посмотри ещё уровень в бачке под левой фарой (фару снять надо будет).
даже можно сказать необходимая, т. к. запчастей много применяется с такого-то по такой-то номер шасси и в каталогах не всегда понятно, что...
Наверное ETKA.
Уровень тормозухи посмотри.
Квест: После этого Хоу Жэнь Си даст нам в награду опыт и дух...:biggrin:
ЦЗ, вроде бы, не сработает с открытым багажником...
На трассе - да, а по городу кататься - смысла никакого нет в обработке. :nod:
Спасибо.
Походу умудрился я внешний шрус ухайдокать в процессе "вынимания" из ступицы. GSP 803024 к AUA подходит точно? А то автодок и ексист в...
Мыши в картере? :)
:):):) :):):) Да, пресс нужен ОООчень хороший, в сервисе так себе - согнулся нах...:lol: Завтра поеду другой искать, покрепче. :nod: Как...
А потому что все повелись на 50400/50700, типа ща будем от замены до замены по 30 000 катать :facepalm:, а оно только 5w30 :nod:
Как оказалось, для замены сцепления левый привод снимать полностью не нужно, дел всего на 4 часа и 4 т.р. Только вот при моих вчерашних попытках...
Так то оно да... Но не у всех и не всегда есть такие варианты.
Одна радость - бачки 5-литровые, 4-я замена бонусом идёт. :)
Ну это как считать. У меня минимум 3 замены в год, покупаю масло в автодоке, сейчас PETRO-CANADA 055223000153, имея 505.01 допуск стоит 1450,00 х...
Ну а смысл? Если придерживаться длинного интервала - то по деньгам выигрываешь, а так - деньги на ветер, 10 000 современное приличное масло...