Нехватает тормозов 2.7тт - где копать?

Добрый день всем. Прошу совета по тормозам на А6 2003г. 2.7тт. Поиском похожего не нашел, если плохо искал - ткните . Короче по-порядку. Зимой взял машину в Москве - ухоженная, обслуживание в Турбо-Моторс, денег не жалели, колодки - оригинал (по словам владельца, причем этот факт он сам подчеркнул). По приезду в Воронеж я, решив немного погоняться, сразу же чуть было не воткнулся в зад на торможении к светофору. Сразу оговорюсь, что до этого ездил на чипованном Пассате 1.8т на стоковых (вроде бы) тормозах, ездил быстро, поэтому советы типа "научись ездить" не помогут. Тогда (зимой) я списал все на зимнюю подизношенную резину и т.д. Но пришла весна, я поставил летние 235/45 Р17, а проблема осталась. Полазив по форуму, нашел тему про апгрейд задних тормозных дисков на 300мм, что и сделал. Сейчас, после небольшой прикатки, могу сказать, что существенно ничего не изменилось. Торможения, как на Пассате нет и в помине. Уже пару раз опять чуть не въехал в передние машины.
Симптомы тормозов следующие - педаль мягкая, торможение начинается сразу, но очень плавно. Самое плохое - при усилении нажатия тормозное усилие практически не возрастает. То есть ты понимаешь, что надо бы добавить, а то вдруг въеду, добавляешь тормоза и с ужасом понимаешь, что лучше-то не становиться. При спокойной езде вроде тормозов хватает, но эта машина не для спокойствия, да и момент торможения бывает упускаешь.
Ну и в итоге, что хотелось бы выяснить. Если это проблема "заводская", то все понятно - мне в раздел "тюнинг", если у кого-то все нормально - значит надо делать и тут жду помощи и советов. Ну а если кто подскажет координаты спеца в Воронеже, буду очень благодарен.
Заранее спасибо.

 

Всем спасибо за советы, начну с замены тормозухи и покопаю на форуме про правильную прокачку. О результатах отпишусь.

 

Доброго всем вечера. Короче, прошла зима, в течение которой машина стояла и решил я опять заняться своими тормозами. Прошлой осенью поменял я главный тормозной и усилитель тормозов, проблема ясно никуда не делась. Сегодня заезжал в сервис, прокатился со знакомым мастером. Он садится за руль и с сотни тормозит в пол, небольшой визг резины, работа АБС и с приличным ускорением мы останавливаемся. Говорит, все нормально. Сажусь я и имитирую свой привычный стиль торможения - нажимаю сначала до середины и добавляю (как бы чувствую, что не успеваю). И вот тут то зараза и ничего не добавляется. На что мастер мне говорит, что надо мол отпустить педаль, а затем заново нажать, так как в АБС какие-то клапаны давление уже стравила.
Вот что я хотел бы узнать - это нормальная работа АБС, т.к. все беды я понял от нее ибо при резком топании по педали все ОК, или все-таки надо дальше поработать в этом направлении. У кого будут какие мысли - подскажите, заранее благодарен.

 

Всем доброго дня. Итак по прошествии полугода проблема наконец решена. Отписываюсь, так сказать, для потомков . Как и предполагало мое чутье, загвоздка была в блоке АБС. При попытке залезть в него долго ничего не получалось и это вызвало подозрения, потом, когда влезть все-таки удалось, оказалось, что при увеличении давления на педаль, он (АБС) это давление зачем-то стравливает. В итоге: блок перепрошили, перепрописали (отдельная песня для непрофессионалов ) и выставили баланс тормозов. Все, машина тормозит . Теперь покатаюсь, может подкорректирую затем баланс.
П.С. Кому нужны будут координаты людей, которые делают в Воронеже такие вещи, и не только, стучите в личку, дам телефоны.
Всем спасибо за внимание и до свидания.