Куча вопросов. Уж извините. 1) Вообще в чем проявляется неполноценная работа коммутаторов в 2.2Т? 2) Часто ли они выходят из строя? 3) У меня машинка в эту зиму дует 1.8-1,9 очень редко удается надуть до 2.0. Колеса шипованные. Турбостарс дает ответ -"Дырок нет". Это норма или нет? Сколько они(2.2Т без чипа на МКПП) у Вас сейчас(Зима -25,-10) дуют? 4) Какой расход в городском цикле у вас (2.2Т МКПП без чипа)? В день проезжаю по городу 40 км. В пробках. Расход 20-21. Стоит проехаться в выходной денек так расход 15-17. На трассе (400км) 11.5. Может я к ней придераюсь? заранее спасибо.
Ответ: Эсочники к Вам вопрос - Коммутатор на ААN. "Турбостарс дает ответ - "Дырок нет". Это норма или нет?" да вы, батенька, поэт! 1.2.3 не знаю 4 - 12- 12,5, но она у меня легче и по пробкам я часто не езжу.
Ответ: Эсочники к Вам вопрос - Коммутатор на ААN. Привет! 1. Пропуски зажигания, слабая искра. (то же, что и при катушке дурной, которую сложно выявить); 2. У меня пока работают. Хотя думаю заменить. Результат должен быть. Хотя, если исправные. то ничего не почувствую. 3. Дует моя 1.9 в -20 - -25. Сейчас не проверял. На наличие дырок во впуске не проверял. Скоро буду. В морозы так же ведет. М.б. давление?! Х.З. вообщем. 4. Расход, если нормально ездить (активно, не удмая о топливе, но не отжигая), то такой же как у тебя. На трассе до 10 может быть, если накатом идти и почти не трогать педаль акселлератора. Не придираешься. Все верно. Лучше быть на острие и вообруженным знаниями.
Ответ: Эсочники к Вам вопрос - Коммутатор на ААN. Комутаторы бывает и дохнут. Там есть один неиспользуемый канал, если есть подозрение на какой то из ключей то можно перекинуть на лишний (там два комутатора по 3 канала, а цилиндров всего 5) . еще говорят функционально подходят от двигателей 2,6 АВС. Но больше вероятность того ,что дохлая катуха. В первую очередь будет проявляться при отжиге, сразу будет видно, что один из горшков не работает, вроде тачка едет, но не так, как должна. Причем показомер может показывать давление близкое к максимальному.
Ответ: Эсочники к Вам вопрос - Коммутатор на ААN. Если не будет работать одна из катушек (равнозначно пропуску в системе зажигания), то будут сильно очевидными рывки-толчки при быстром наборе скорости. А на холостых машина будет работать неровно, слегка подергиваясь. С уважением!
Ответ: Эсочники к Вам вопрос - Коммутатор на ААN. Выявить неисправность какой-то определенной катушки учень сложно. Профессионалы даже не беруться за выявление неисправной. Проще им поменять всю планку. А стоимость одной новой оригинальной катушки, например в Авто Z, составляет 5880 рублей.
Ответ: Эсочники к Вам вопрос - Коммутатор на ААN. Я тоже менял целиком планку так и выяснил , что дело в катушках. благо под рукой оказалась эска моего друга. А потом научился ловить эту катушку свечкой с очень сильно увеличиным зазором. А проявлялось это то,как рывки, то как просто хреновый разгон. Причем долгое время на ХХ небыло вообще заметно, что есть пропуски и только потом, со временем стало проявляться, видимо при полном бусте горяздо тяжелее катухе пробивать искровой промежуток, а на ХХ хватает мощности. Кстати с такой глючащей катухой ездил достаточно длительное время, чем и запалил коммутатор.
Ответ: Эсочники к Вам вопрос - Коммутатор на ААN. 1. При неработающем коммутаторе машину начинает подтраивать, причем может постоянно троить или бывает когда нагреется (из личного опыта)<O</O В принципе коммутатор можно починить, сняв верхнюю крышку и припаяв проводки на место, но геморно это.<O</O 2.Вообще-то нет<O</O 3. У меня до 2.1 иногда<O</O 4. Расход 13 трасса, 18 город.<O</O <O</O
Ответ: Эсочники к Вам вопрос - Коммутатор на ААN. Привет. 1)Пока не встречался. Тьфу-тьфу. 2) =1) 3) Вчера 2,1 впервые показала. Колеса не шипы, Турбостарс и мне дает ответ - "Дырок у твоей машины тоже нет". Это норма, если дырок нет значит либо клапан, либо турба уже начинают сдаваться, но страшного ничего нет. 2,0 почти всегда, редко 2,1-2,2 4) 15-17 по пробкам(30-40км), смешанный - 13-15, по трассе - 9-12 (90-120 км/) Порпробуй проехаться на заведомо исправной машине, если существенных отличий не будет - значит все ОК.
Ответ: Эсочники к Вам вопрос - Коммутатор на ААN. 1,2. Двиг в целом пока работает ровно, но есть подозрение на катушку, т.к. на холостои чувствуются некоторые перебои на руле. Кстати,это норма или вообще в салоне не должно быть вибраций? 3. Дует максимум зимой 1.9, но у меня дырка в куллере небольшая. 4. Сейчас езжу по трассе. Комп. показывает 11.5. В городе средний 15 кажет...
Ответ: Эсочники к Вам вопрос - Коммутатор на ААN. Всем спасибо за помощь Бум думать Вчера по городу 30 км и по Мкад 50 км проехал. Средний расход 11.9л/100км. Охринеть. ВОт что значит пробок небыло почти. По Мкад когда ехал так вообще упал до 10.3л. На холостых иногда подрагивает. Вчера дунула 2.1. Думаю если коту (см. аватар) делать нечего будет то я себе от безделия %;№;;№ лизать начну. И буду разбираться с подрагиваниями на холостых. Всем еще раз спасибо.
Ответ: Эсочники к Вам вопрос - Коммутатор на ААN. А где коммутатор на S4 92г. вообще находится, никак его не отыскать.... ((
Ответ: Эсочники к Вам вопрос - Коммутатор на ААN. А если поподробней, где именно, под крышкой ? потому что крышки вообще нет у меня, и никак не найти ни одного... Я машину только взял, еще не знаю ее, но есть подозрение, что предыдущий владелец что-то придумывал с проводкой и каким-то образом соединил все напрямую, без коммутаторов, поэтому я и хочу узнать очень точно, где именно они располагаются.. И если там их нет, то тогда разбираться, как там все вернуть к нормальному состоянию...
Ответ: Эсочники к Вам вопрос - Коммутатор на ААN. Не быть их просто не может. Они висят на стенке моторного щита. К каждому сверху и снизу подходят фишки.
Ответ: Эсочники к Вам вопрос - Коммутатор на ААN. нет там ничего, а с катушек сигнал идет прямо в мозги... Что делать, не приложу ума, искра пропала, после того как обсох, потому что не работал указатель уровня бензина в баке... Сначала на 3 цилиндрах пропала, а теперь совсем.. Коммутаторы просто не найти, ни под крылом, ни на моторном щите... Как точно можно определить есть ли коммутаторы у меня на самом деле, и если есть, то где именно?
Ответ: Эсочники к Вам вопрос - Коммутатор на ААN. Провода от катушек и должны идти на мозги. А коммутаторы быть должны однозначно!
Ответ: Эсочники к Вам вопрос - Коммутатор на ААN. А как тогда их найти? Откуда идут провода на них, и куда после? Или есть какой нибудь способ их найти, если место дислокации поменяно ? И как они выглядят точно? Извините, если вопросы глупые, но я уже в отчаянии...
Ответ: Эсочники к Вам вопрос - Коммутатор на ААN. Нет, не глупые. Провода приходят из основной моторной косы и уходят в нее же. Выглядят вот так:
Ответ: Эсочники к Вам вопрос - Коммутатор на ААN. Хотел сказать, что если что, подъезжай, у меня есть запасные, но увидел, что ты из Пскова, понял, что это не актуально.