Всем привет! Добрался теперь до скрипа со стороны капота и рулевой рейки. Прошу не ругаться за мою дотошность. 1) На холодную не скрипит.А вот как прогреется хорошо реечка начинает вправо поскрипывать, то есть портрескивать. Обратно выворачиваю в ответ пару раз скрипанет. Влево нормально все. 2) Ну я думаю, что подшипники опоры и наконечники с шаровыми тут нипричем. Тем более забиты смазкой и с новыми пыльниками. 3) Мягкий скрежет идет не со сторны ходовки. А вот именно ближе к дворнникам у стекла. То есть! Однозначно рейка. Но ведь говорят, что в ней скрипеть нечему.И тем более на горячую. Шо там такое? И ведь на новых Аудях и Q7 часто слышно эту проблему.
может скрипеть амортизатор на рейке, если он у вас есть, у меня поскрипывал поутрам... его если совсем утомил можно вообще открутить, но колейность будете чуствовать больше...
надо попробовать подтянуть болты крепления рейки к кузову. но вообще чаще скрипят шаровые в верхних рычагах.
Всем спасибо ребят! Заехал на мойку. Отогрелась машинка моя. И скрип изчез и мягче ехать стала и второй глушитель оттаял. Звук мотора стал более благородным. Тяга улучшелась. руль легко крутится. Только двери чуть примерзли. Но не беда. а то я боялся за рейку, катализатор, и вообще за насос ГУРа. Даже жидкость заменил и эксперементировал дня 4. Морозы оказца просто кусаюца.
и такое впечатление что прибавилось лошадей 100...... у меня покрайней мере после мойки именно так...
вот вот...ключем поворачиваешь, а она аж песней тебе отвечает. Приятно, настроение аж поднимается. За то тянет как при разгоне.
а у меня вот такая же проблема о которой говорил автор, только вот мойка не помогает=) может ли кто-нибудь выложить вырезку из эльзы как подтянуть регулировочный болт рейки на A4 8E b6? заранее спасибо!
Был летом похожий скрип слева при поворотах руля. На жаре и при разогреве мотора усиливался,после дождя пропадал. Пропал после замены нижних рычагов
А ночью не замечали,как машина прет,зверюга прям! Кстати у меня был скрип легкий,но не приятный(ощущение как в старой телеге),дело было в "яцйах"! З.Ы.: В "яйцах"!!!!
Я думаю, что не стоит регулировочный болт трогать. На А6 -ой в с4 кузове подтянул один разок и зря. Лучше смотреть по подшипнику опоры. Либо по шаровым и кстати рулевые наконечники порой скрип дают. Левый наконечник так скрипел у меня на А6 с4. Перед продаже все таки дакапался до него.
А ночью то дааааа!!! Змечал такое. Видать воздух разряженный и кислорода больше для нее. Просто дышется двигателю лучше. Тянет ишо как