Обычно на прогревочных у меня немного громче работает,затем обороты падают и становится тише. Сегодня в -32 завел,даже после падения оборотов все равно сильно гудел,только спустя 20 минут езды все утихло. Еще всегда крутится основной вентилятор,он крутится и из-за него нормально прогреться машина не может.Что может быть и почему он постоянно крутится это разве правильно?
скорее всего у тебя ГУР гудит ,а не движок,а вентилятор так и должен работать и на прогрев он никак не влияет,т.к. пока мотор холодный-термостат закрыт и соответственно антифриз циркулирует по малому кругу (без циркуляции через радиатор,поэтому вентилятор и ни при чём),то что плохо греется возможно свзано как раз таки из-за термостата,возможно он не полностью перекрывает канал и часть антифриза всё таки уходит на большой круг и тем самым время прогрева авто увеличивается. термостат давно менял,если соберёшься менять,то не скупись купи или оригинал или например Wahler,удачи.
причина гудение в том,что зимой при -30 масло становится гораздо гуще,чем летом при +20 и соответственно продавить его по магистралям тяжелее,тем самым насос испытывает достаточно большую нагрузку делая это и поэтому работает шумнее (летом масло более текуче и покачивается легче. Тут два варианта,либо попробовать поменять для начала масло,станет работать тише-хорошо,не станет тогда предстоит скорая замена насоса ГУРа,принятие решения за тобой.