Где сделать ремонт АКПП

Тема в разделе "Ремонт Ауди", создана пользователем Дмитрий Каневский, 7 ноя 2011.

  1. Дмитрий Каневский

    25 сен 2011
    35
    A6/C5 2.4ква 01г.
    потекло масло с коробки в районе двигателя.пока масло было-машина ехала.масло вытекло и она перестала двигаться.Подскажите,пожалуйста,где на севере Москвы можно найти станцию с низкими ценами по ремонту.
     
  2. Автоматный

    Автоматный Акппэшник

    31 окт 2011
    2.144
    Москва
    По низкой цене вам сальник новый вобьют и отпустят. А вам надо ремонтировать транс, менять насос и разбираться с охлаждением акпп, как минимум!. Предлагаю в вашем районе обратится в МАИ.
     
  3. rft

    rft Старожил

    22 янв 2007
    7.580
    a4-2.0 q5-2.0t
    +1
    замена насоса 6тр, ремонт гидротранса 7тр, масло 3тр, прокладка фильтр промывка гидроблока 2тр, сальники и кольцо приводов-2тр, ревизия глушака с гофрами и прокладками-3тр, снять-поставить 6-10тр. если были проблемы с переключением +10тр за разобрать-собрать и поменять фрикционы.
    готовим 35тр и едем в маи или зфмастер.
     
  4. Автоматный

    Автоматный Акппэшник

    31 окт 2011
    2.144
    Москва
    Ну не стал бы я сравнивать ЗФ-мастер с МАИ.
    Цены ваши сравнивать с нашими тоже не стоит. Вам не конкуренты ни МАИ ни ЗФ-мастер ни тем более я. Хотя я не полезу в гидроблок за 2000р и разобрать собрать акпп в Москве подороже стоит.
    Мне интересно а 6тр это насос с заменой у вас стоит??? Какая то супер халява.
     
  5. rft

    rft Старожил

    22 янв 2007
    7.580
    a4-2.0 q5-2.0t
    это цены по минимуму без скидок в нормальном сервисе с мастерами, которые работают, а не морщат лоб и видят коробку второй раз в жизни, имеют нужный навык, инструмент, литературу...
    промывка снятого гидроблока стоит меньше 1000р, за что вы там собираетесь брать больше? если вы его мыли хотя бы раз- то второй моется и подшлифовывается при необходимости за 40-60 минут, сюда разумеется не входят эксперементы с заменами частей гидроблока и снять-поставить 10 раз, подменами , и тп ...
    6тр(от 5300р за оригинальный зф а не китай типа зф) это стоимость насоса.
    масло , конечно можете и оригинал vw купить по 900р за литр и продавать бедолаге как чудо жижу от которой авто полетит, а не поедет, и при этом тихонечко из стоящей тут же 200литровой бочки заливать 71141... ну а как догнаться то, правда?
    указанные цены чуть выше чем по городу, в зфмастере не сильно дороже..., так что не понял почему так удивились ценам?
    а вообще- дороже 5хп19 чинить просто смысла не имеет, тут уже либо подменная за 27-37тр, либо ремонт до 50тр с полной выбраковкой, типа не могу растаться с своей любимой коробкой или при дефектовке вопрос целесообразности ремонта не был поставлен клиентом, тогда и под 90тр можно усвистеть....
     
  6. Дмитрий Каневский

    25 сен 2011
    35
    A6/C5 2.4ква 01г.
    сегодня узнавал-мне сказали,что ремонт будет стоить 56р.там и замена насоса и масла и снять/поставить и гидрик новый и перебор полный тоже.это нормально или дороговато? и что такое маи и зф-мастер?
     
  7. rft

    rft Старожил

    22 янв 2007
    7.580
    a4-2.0 q5-2.0t
    уточните по новому гидрику- если он реально новый, то это где то 25тр... но его можно смело восстанавливать, если это окажется возможным(у вас собственно все проблемы изза него возникли), скажут после того как снимут и разрежут, тогда цена около 7-10 тр за его восстановку...
    для НОВОГО гидротранса цена полного ремонта в 56тр- вполне приемлема, заберете старый гидрик и отдадите его в первую попавшуюся контору по их ремонту за 2-3 тр... но тут не в них дело, а в том что бы вам ремонченный не воткнули как новый, проверить это вам не удастся , если только смотреть в дырочку на корпусе короба :). мне такой же ремонт с ремонтом гидрика и встал 35, насос не пострадал, потому и не меняли, просто как почуствовал проблемы с блокировкой ремонтировал не дожидаясь приваривания втулки насоса и лужи под авто.

    а, еще пока не забыл-ОБЯЗАТЕЛЬНО купите регулятор давления на плиту и сразу его меняйте не глядя и не выясняя состояние вашего старого... =2тр, он желтого цвета.
     
  8. КУZНЕЦ

    КУZНЕЦ Завсегдатай

    11 янв 2011
    812
    собарожец
    Была абсолютно аналогичная ситуация.Выгнало масло,задымила коробка,(фрикционы сгорели всухую)приехал в сервис на эвакуаторе.Поменяли фрикционы,ремонт насоса,переборка "бублика"-59 тыр.Машина периодидески продолжает тупить,на малых оборотах дёргает,при резком замедлении происходит удар(как будто въехал в зад кто-то),потом в аврийный режим встала.Приехал в сервис(пока гарантия не кончилась),скинули ошибку(вывели из аварийки)и сказали,что гидрач менять надо,перебрали как могли,но не надолго.Посоветовали продавать машину.Сначала хотел,но передумал потом.Буду ездить,пока не встанет.А там искать коробку б/у или гидротранс.У меня АКПП типтроник DEU (1060 030 014).Привод передний.Кто может помочь чем-нибудь,буду признателен оччь сильно!!!:hi:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. Дмитрий Каневский

    25 сен 2011
    35
    A6/C5 2.4ква 01г.
    а может быть есть вариант воткнуть б/у коробку.как подобрать подходящую? это вроде как дешевле выйдет. и где нормальные разборки есть?
     
  10. КУZНЕЦ

    КУZНЕЦ Завсегдатай

    11 янв 2011
    812
    собарожец
    Вот о том и речь!Я ищу совмсестимую с моей машинкой...но гарантию на б/у не даст никто!:shock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. rft

    rft Старожил

    22 янв 2007
    7.580
    a4-2.0 q5-2.0t
    контрактную закажите, 35-40тр.
     
  12. Дмитрий Каневский

    25 сен 2011
    35
    A6/C5 2.4ква 01г.
    что еще за контрактная и где ее можно найти?