А не маловат момент? у меня на 80-ке вот так: затяните болты в три приема в следующем порядке (двигатель холодный): – затяните болты в установленной последовательности с моментом 40 Н.м.; – затяните болты в установленной последовательности с моментом 60 Н.м.; – одним движением доверните на 180°; допускается выполнять доворот в два приема по 90° т.е. больше 6кг ( при откручивании у меня было 13кг) и измерьте в нескольких направлениях отколнение (вдоль +крест накрест вроде + поперек котлов) допустимое отклонение от плоскости 0,1 мм Щас Гуру прийдут, может поправят.
Спасибо большое! Просто эти моменты затяжек были написаны на упаковке прокладки гбц, поэтому страшно дальше тянуть!
Извиняюсь, нашел ваши моменты Болты крепления головки цилиндров Двигатель 1.6, 1.8, 2.0 и 3.0 л 1 приём 20 2 приём 40 3 приём на угол 90° 4 приём на угол 90° все правильно вы делали
спасибо! значит все таки наверное во всем виновата кривизна головки! других вариантов не вижу, надо на фрезу ее!