Добрый день. Прошу помощи соклубников. Машина перестала заводиться, вернее глохнет- кручу стартер, заводиться на 1200 оборотов, работает секунду-две,и глохнет.Поломке предшествовали два события. Первое, в предверии замены сцепления и ремня ГРМ, мылся двигатель, после мойки машина сутки не эксплуатировалась. АКБ и катушки снималсиь, ГБЦ в месте где находяться свечные колодцы закрывался полиэтиленом. Второе:пришел шнурок ВАГ КОМ. Забрал машину с мойки доехал домой без вопрросов.Решил посмотреть наличие ошибок. Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N Шасси: 8E - Audi A4 B6/B7 Скан: 01,02,03,08,09,0F,15,16,17,18,36,37,45,46,55,56,57 ,65,67,69,75,76,77 Адрес 01 ------------------------------------------------------- Контроллер: 8E0 909 518 AF Компонент: 1.8L R4/5VT G 0003 Кодирование: 0016701 Код Сервиса: WSC 63351 5 Найдены неисправности: 18062 - Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов P1654 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации - Спорадическая 16684 - Обнаружен пропуск воспламенения P0300 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая 16686 - Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения P0302 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая 18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое P1602 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая 17519 - Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе P1111 - 002 - Превышен нижний предел Готовность: 0000 0000 Адрес 03 ------------------------------------------------------- Контроллер: 8E0 614 517 H Компонент: ABS/ESP allrad 2328 Кодирование: 04275 Код Сервиса: WSC 06435 1 Неисправности: 01826 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85, напряжение питания на кл.30 35-00 - - Адрес 08 ------------------------------------------------------- Контроллер: 8E0 820 043 K Компонент: A4 Klimaautomat 1116 Кодирование: 00000 Код Сервиса: WSC 63351 3 Найдены неисправности: 01841 - Потенциометр электродвигателя левой заслонки регулирования температуры-G220 30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая 01810 - Электродвигатель правой заслонки управления температурой воздуха-V159 41-00 - блокирован или отсутствует напряжение 01842 - Потенциометр электродвигателя правой заслонки регулирования температуры-G221 30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая Адрес 09 ------------------------------------------------------- Контроллер: 8E0 907 279 E Компонент: int. Lastmodul USA 0305 Кодирование: 00003 Код Сервиса: WSC 63351 Кодов не найдено. Пропуск адреса 15-Аэрбэки Адрес 16 ------------------------------------------------------- Контроллер: 8E0 953 549 N Компонент: Lenksбulenmodul 0308 Кодирование: 00041 Код Сервиса: WSC 63351 Кодов не найдено. Адрес 17 ------------------------------------------------------- Контроллер: 8E0 920 950 L Компонент: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D36 Кодирование: 03100 Код Сервиса: WSC 00006 WAULC68E63A246201 AUZ6Z0B0339461 2 Найдены неисправности: 01039 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2 30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая 01176 - Ключ 07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая Адрес 46 ------------------------------------------------------- Контроллер: 8E0 959 433 BB Компонент: Komfortgerбt T7B 1311 Кодирование: 11788 Код Сервиса: WSC 63351 11 Найдены неисправности: 01581 - неправильно распознан узел 35-00 - - 01374 - Аварийный сигнал от клеммы 15 35-00 - - 01371 - Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери на стороне водителя 35-00 - - 01572 - Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери со стороны переднего пассажира 35-00 - - 00956 - Ключ 2 35-00 - - 01559 - Водительская дверь 61-00 - не выключена блокировка замков SAFE 01331 - Блок управления двери водителя-J386 80-10 - в однопроводном режиме - Спорадическая 01031 - Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, отпирание 27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая 01560 - Передняя пассажирская дверь 61-00 - не выключена блокировка замков SAFE 01561 - Задняя левая дверь 61-00 - не выключена блокировка замков SAFE 01562 - Задняя правая дверь 61-00 - не выключена блокировка замков SAFE Адрес 56 ------------------------------------------------------- Контроллер: 8E0 035 195 F Компонент: symphony II NP2 0051 Кодирование: 01001 Код Сервиса: WSC 08221 1 Неисправности: 00878 - Соединение с передними левыми динамиками 36-10 - обрыв цепи - Спорадическая Конец ---------------------------------------------------- Стер ошибки, скан Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N Шасси: 8E - Audi A4 B6/B7 Скан: 01,02,03,08,09,0F,15,16,17,18,36,37,45,46,55,56,57 ,65,67,69,75,76,77 Адрес 01 ------------------------------------------------------- Контроллер: 8E0 909 518 AF Компонент: 1.8L R4/5VT G 0003 Кодирование: 0016701 Код Сервиса: WSC 63351 Кодов не найдено. Готовность: 0110 1101 Адрес 03 ------------------------------------------------------- Контроллер: 8E0 614 517 H Компонент: ABS/ESP allrad 2328 Кодирование: 04275 Код Сервиса: WSC 06435 1 Неисправности: 01826 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85, напряжение питания на кл.30 35-00 - - Адрес 08 ------------------------------------------------------- Контроллер: 8E0 820 043 K Компонент: A4 Klimaautomat 1116 Кодирование: 00000 Код Сервиса: WSC 63351 3 Найдены неисправности: 01841 - Потенциометр электродвигателя левой заслонки регулирования температуры-G220 30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая 01810 - Электродвигатель правой заслонки управления температурой воздуха-V159 41-00 - блокирован или отсутствует напряжение 01842 - Потенциометр электродвигателя правой заслонки регулирования температуры-G221 30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая Адрес 09 ------------------------------------------------------- Контроллер: 8E0 907 279 E Компонент: int. Lastmodul USA 0305 Кодирование: 00003 Код Сервиса: WSC 63351 Кодов не найдено. Адрес 15 ------------------------------------------------------- Контроллер: 8E0 959 655 C Компонент: Airbag 8.4EP 2000 Кодирование: 0010607 Код Сервиса: WSC 63351 Кодов не найдено. Адрес 16 ------------------------------------------------------- Контроллер: 8E0 953 549 N Компонент: Lenksбulenmodul 0308 Кодирование: 00041 Код Сервиса: WSC 63351 Кодов не найдено. Адрес 17 ------------------------------------------------------- Контроллер: 8E0 920 950 L Компонент: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D36 Кодирование: 03100 Код Сервиса: WSC 00006 WAULC68E63A246201 AUZ6Z0B0339461 Кодов не найдено. Адрес 46 ------------------------------------------------------- Контроллер: 8E0 959 433 BB Компонент: Komfortgerбt T7B 1311 Кодирование: 11788 Код Сервиса: WSC 63351 11 Найдены неисправности: 01581 - неправильно распознан узел 35-00 - - 01374 - Аварийный сигнал от клеммы 15 35-00 - - 01371 - Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери на стороне водителя 35-00 - - 01572 - Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери со стороны переднего пассажира 35-00 - - 00956 - Ключ 2 35-10 - - - Спорадическая 01559 - Водительская дверь 61-00 - не выключена блокировка замков SAFE 01331 - Блок управления двери водителя-J386 80-00 - в однопроводном режиме 01031 - Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, отпирание 27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая 01560 - Передняя пассажирская дверь 61-00 - не выключена блокировка замков SAFE 01561 - Задняя левая дверь 61-00 - не выключена блокировка замков SAFE 01562 - Задняя правая дверь 61-00 - не выключена блокировка замков SAFE Адрес 56 ------------------------------------------------------- Контроллер: 8E0 035 195 F Компонент: symphony II NP2 0051 Кодирование: 01001 Код Сервиса: WSC 08221 1 Неисправности: 00878 - Соединение с передними левыми динамиками 36-00 - обрыв цепи Конец ---------------------------------------------------- Полазил по программе поблочно, ни где ни каких изменений не вносил. ЗАпустил VAG Scope, Проехал метров 50, остановился, заглушил машину.Перекур. Потм началось. Раза с 3-4го двигатель запустился, поехал обратно задним ходом, в задней части машины появился посторонний звук, доехал до места, заглушил авто. Подождал,завелся- звук пропал. После этого машина перешла в режим описаный в начале поста. Да , был еще лог где помимо всего прочего появился датчик G28, неправдоподобный сигнал, но он не сохрнился. На данный момент дополнительно ошибок не считываеться. Вопрос извечный - с чего начать, и следствием чего явилась поломка- мойки , или все же что то в ВАГе набедокурил. Авто в профиле.
На счет мойки, эт не мойка. Я свой мотор каждую четвертую мойку мою. Ни чё не снимаю и не закрываю, все норм. Посмотри вот здесь Проверь коммутации(все что снималось и отсоединялось), метки ГРМ(если менялся ремень), заряд аккумулятора(практически все что связано с напряжением на кл 30 эт акум)
так ошибка ушла, но очень похоже на иммо, еше звук в задней части мог быть от БН сдыхающего к ТС - а бенза в баке то есть?
Бензин есть , но на донышке, сама машина на его недостачу не ругается, хотя надо отметить что последний раз машина ехала на небольшом спуске, возможно БН хапнул воздуха. Вагнулся: Шасси: 8E - Audi A4 B6/B7 Скан: 01,02,03,08,09,0F,15,16,17,18,36,37,45,46,55,56,57 ,65,67,69,75,76,77 Адрес 01 ------------------------------------------------------- Контроллер: 8E0 909 518 AF Компонент: 1.8L R4/5VT G 0003 Кодирование: 0016701 Код Сервиса: WSC 63351 2 Найдены неисправности: 18062 - Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов P1654 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации - Спорадическая 16705 - Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал, Р0321 - 008 - Неправдоподобный сигнал Готовность: 0110 1100 Склоняюсь к тому что все из за датчика оборотов. Что означает последняя строка?
все равно синхру с моторным проверь. похоже иммо ключ принимает а моторному не отдает. и проверь давление бензы, или если нет манометра хоть в обратку продавливает? лить должно не тоненькой струйкой с спичку а нормально
Как проверить синхронизацию с моторным? Вопрос с G28 снимается, проверку делал при выключенном двигателе..
Для особо одаренных можно поподробней, адаптацию выбирать в каком адресе? 17 или 01? Сохранить то же что считывалось?
ну и что? если такой смешливый, напиши как правильно. Или сам не знаешь;-)? я всеже склоняюсь к версии с БН.
конкретно в этой(что ошибок по иммо нет это и так ясно)? или иммо 3 хочешь сказать не слетает вообще?))))
Я думаю все же дело в G28, просто так по нему ошибка не появится, была похожая ситуация у друга как раз из за этого датчика, мотор при заводе подхватывал и тут же глох.
Добрый день. Замечена еще такая особенность, машина отстоиться минут 5-10 , кручу стартер, бодренько заводиться пару сек. работает и глохнет, если повторить секунд через 15, заводиться не так охотно, на 3-й 4-й раз может вообще не завестись...
В инструкции к ВАГ КОМУ пишеться ,что если машина опрашиваеться на выключенном двигателе, на ошибку по G28 внимания не обращать.