на форуме была тема про замену линзы ближнего на блок инфинити кажется. все остальное может оказаться потраченным зря временем.
Подтверждаю, птф светят ниже ближнего и граница света ровная, без галок. Только шире, до обочины достает.
граница ровная, но света от этих туманок практически 0. а ксенон в них светит в разные стороны, но особенно вверх. и на встречку сильно ослепляя даже если радом с машиной стоишь ослепляет.
Стоит и в туманках(8000),и в ближнем(6000) ксенон!Всё чётко светит!Граница противотуманок ниже,чем ближнего!Фары хэлловские
начать с того о каких фарах речь? в оригинале так как я описал . а в корейских и китайских - сам смотрел - как их криво прикрутят так и светят. сними фару разбери и все поймешь
Линзованная фара С4 вся настраивается. Отражатель ближнего на 4-х регулируемых опорах, ПТФ на 3-х(?). Разбирал полтора года назад, тонкостей не помню. Технология настройки (теория): выставляется дальний внешними регулировками, затем ПТФ (у него диапазон регулировки меньше), потом ближний. Операция похожа на работу гинеколога...
Будешь разбирать - зафотай там все: и процесс разборки и процесс регулировки. Тоже хочу у себя снять, помыть и привести там все в порядок.
всем здрасьььть,у меня тоже меняные фары с а6,сразу оговорюсь,светят-супер(иногда даже ближний не включаю,птф за глаза)регулировка границы птф производится корпусом фары снизу есть ползуны с фиксаторами под шурупы.ближний придется регулировать в самой фаре.а на оптику вы зря грешите хелла рулит!!! правда хочу 4300 ксенон вкорячить,5000 по мокрому не особо!
такая конструкция имеет место быть исключительно на НЕ родных фарах(китайских и то не на всех,корейских и т.д. и т.п.),на родных(оригинал или хелла) и противотуманка и ближний крепятся на одном общем корпусе,а именно на отражателе дальнего света и регулируется соответственно изменением положения этого отражателя.При регулировке например ближнего света,регулировки противотуманки и дальнего уходят туда же,если у вас не так то ваши фары априори не могут быть родными. А по поводу размытости верхней границы света,возможно,что у тебя корпуса противотуманок стоят вверх ногами(положение линзы тут не при чём!!!она не формирует,а лиш проецирует световой поток с лампы).Мой приятель когда поменял фары на сотке,при изучении внутренностей с удивлением обнаружил(фары кстати были мэйд ин чина,но правильной конструкции,всё крепилось на дальнем),что на одной фаре всё было ок. ,а на второй противотуманка стояла вверх ногами,и был эффект как ты описываешь-верхняя граница света можно сказать отсутствует она как бы размыта,он перевернул стало всё ок. так что думаю тебе это стоит проверить.
народ,а кто нить заморачивался изменением конфигурации светового потока с помощью шторок ,если да ,то как ?просто хочу галку на ступеньку переделать... или только замена на хелловские модули спасет???
я сам переделывал оптику с нуля,т.е. взял б.у. хелла от а6,стекла от тди с4,пришлось со штекером помучаться,но все получилось.я не говорил,что у меня размыта граница-все четко!а птф реально крепятся на копрусе фары,т.к. коррекция регулятором на них не действует-проверено!
в принципе заморочиться можно,придётся к штатной шторке приклепать полоску металла(там где срез под галку) которая собственно и будес превращать галку в ступеньку,уверен ничего сложного в этом нет вот как то так а по поводу хелловских,опять же их владельцам ничего колхозить не нужно в фаре всё ужо стоит(если родная хэлла!!!),там под линзой ближнего,снизу,есть рычажок,служит он для того чтобы убирать этоту самую галку(превращия верхнюю границу света в простую линию),если машина ездит по дорогам с левосторонним движением,так вот если этот рычажок не переводить в крайнее положение,а оставить где-то посередине то получается нужная ступенька!!!проверено лично.
да извини про размытость я у кого то другого подсмотрел,а про родные-не родные эт точно,но эт тож не особо важно,главное что бы светили хорошо и правильно я на каком то форуме видел инфу,как один чел не помню если честно от какой машины приколхозил в фару от А6 в 45кузове линзу с би ксеноном,так там вообще свет стал как в сказке ближний(ксенон) шикарный и дальних аж два ксенон(на линзе) + галоген(штатный,короче как на фарах в моём кузове)