Хлопцы давайте по чесноку!!!!!

Всё ждал такого поста....
Архивариусы.

 

C5 Avant 2.8 квака автомат - 19 зимой. Вот это по чесноку а свои 12-13-15 оставьте себе.

 

это смотря где и как ездить. у друга на 4,2 в с5 такой расход выходит

 

Мда. Ну гористая местность у нас и что ? ВАЗ 21099 с 1.5 движком
по городу здесь 13 ест. А остальное это байки для продажи авто.

 

Какие 12-15 на 2,8? У меня с 1,8q сейчас 15-16. Конечно дорог нет, сплошная снежная каша. Но по городу так и есть. На трассе 7,5

 

я никому машину впуливать не собираюсь, и обманывать мне тоже смысла абсолютно никакого нету. пишу как есть, а верить или нет, дело ваше

 

2.8 у друга ест 13-14 литров. у меня 2Т ест 14-15

 

у меня без датчика темературы по трассе 10л при 100км/ч. седня буду менять датчик на выходных буду мерить...

 

а по книжке 2,8 на механике 7,6 литра по трассе

 

Моя ААН 2,8 с механикой по городу 20, по трассе 10, компрессия в норме, за остальное не отвечаю, за всякие датчики-форсунки. Считаю, что это чересчур много!

 

это действительно очень много

 

Скажу как есть. Три месяца назад купил А8 Д2 с двигателем 2.8 кватро АКПП. Первые две недели расход по городу составлял 18-20 литров. Промыл ДМРВ и поменял воздушный фильтр. Теперь средний расход по городу не превышает 15 литров. По трассе не превышает 10 литров. Средний по бортовому компу держится в пределах 13-14 литров при средней скорости 30-35 км/ч.
На А6 С5 езжу 3,5 года двигатель 2.8 вариатор.
Также средний по городу не превышает 15 литров (иногда получается 12-13 литров), по трассе также не превышает 10 литров (иногда получается 7-8 литров).

У меня был ВАЗ-2107 с двигателем 1,6
Расход на нем был точно такой же как на АУДИ.
Город - 15, трасса - 10.

 

двиг 1,8, карб солекс, расход 15 смешанный

 

c5 avant 2.8 пер. привод механика-12.и это если только педаль газа нажимать.пишу правду,не вижу смысла приукрашивать.

 

сотка 2.2 передний привод по городу литров 15

 

Тоже после постов про 12 литров хотел написать что хватит мол ... на уши вешать. Но тема уже две страници и смысла не доверять такому количеству одноклубников не вижу.

Поставлю вопрос следующим образом (как я уже писал выше у меня зимой по городу около 18 литров - езжу как раз во время пробок, по этому не очень хорошие условия поездок для двигателя), что было сделано для снижения расхода (и не только):
- новый воздухан
-промыт ДМРВ (MAF)
- промыт РХХ
- помыты форсунки (не ультразвуком, а в гаражных условиях карбклинером, распыл хороший после этого, остальное не мерил)
- заправляюсь хорошим бензином
- датчик температуры поставил оригинал, график с ним хороший.
- вакуумные шлангочки все новые
- антифриз G-12 чистый, масло ZIC А+ полусинтетика 10W40, давление масла хорошее, однако масло кушает очень хорошо из-за этого черный нагар на свечах.
- бензонасос бош ему года три, проблем с динамикой в общем нет.
- компрессия около 11 ровная во всех горшках.


Понятно что из всего описанного явно напрашивается капиталка (коплю, не дешовое это удовольствие). Вопрос в чем, давайте высказывайте делные советы - что еще можно по двигателю сделать для уменьшения расхода.

Как раз в воскресенье договорился с гаражем (буду смотреть что не работает в системе изменения длины впускного коллектора и попытаюсь мастеркитовский шнурок подоткнуть) все ваши советы на месте постараюсь применить и отписаться о результате.

 

Пара вопросов: как именно промывал ДМРВ, можешь описАть процедуру? А то я чето свой снял-повертел в руках, да так и не понял че там можно промыть... Я правда его не разбирал, т.е. не отсоединял от корпуса воздухана.
И второй вопрос: где находится этот РХХ и как тоже промывается?

 

если спокойно ездить - то 12-13 литров, если под хвост давать - то и 20 не предел
2,8Q

 

вот минимум, который получился на трассе

 

Подтверждаю тоже самое. Правда щас зимой автозапуск еще подъедает бензу, но за удовольствие надо платить.