1) Адаптация - обычный режим (выбор режимов и адаптация включены): - включить зажигание (НЕ заводить, педаль НЕ ТРОГАТЬ!!!) - нажать "газ" до конца (в пол!) - удерживать 20 сек. - отпустить - выключить зажигание - заводиться и ехать - ГОТОВО! 2) Адаптация с принудительным включение режима СПОРТ: - включить зажигание (НЕ заводить, педаль НЕ ТРОГАТЬ!!!) - нажать "газ" до конца (в пол!) - 2 раза - заводиться и ехать - ГОТОВО! Если надо обратно - см. п.1! информация взята с форума фольксваген и многими там опробована,я тоже попробовал.
так с ..... прочел у соседей- прилюбопытно...... тока не понял- у фольцев 5hp19 как называется??? у себя хочу на типтронике проверить.........
ну из всего прочитанного понял вот что- что первая метода- это не включение эконом режима , а адаптация дроселя... Из чего следует, что при исправном дроселе изменений не будет, а вот при подубитом- да, но со временем слетит настройка. Типа -если стало лучше, то это повод задуматься о замее дроселя..
ИМХО Это простой сброс адаптаций коробки. Кодировки таким способом 100% не изменить. Видимо мозг набирает адаптации в режиме D и S, поэтому и предлагается два способа. Если адаптации близки к заводским настройкам, то после сброса кажется, что ничего не произошло.
попробывал, что то не заметил изменений вообще... а6-98-2,4-титроник 5hp19-это 01v - на ней этот алгоритм не работает .